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Specialized COMO Manual De Instrucciones página 192

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  • MEXICANO, página 92
최소 삽입량 (A)
시트 포스트를 프레임에 충분한 깊이로 삽입하여 시트 포스트의 최소 삽입량/
최대 확장량(최소/최대) 표시(C)가 보이지 않아야 합니다. 프레임에는
이상의 삽입(A)이 필요합니다.
최대 삽입량(B)
시트 튜브에는 프레임 크기별로 지정된 최대 삽입 깊이에 맞춰 구멍이 뚫려
있습니다. 이러한 리밍 깊이에 따라 시트 포스트의 삽입 깊이가 제한됩니다. 그림
7.1의 표를 참조하십시오.
최소 및 최대 삽입량 요건 내에서 원하는 시트 높이를 구현할 수 없다면 시트
포스트를 더 짧거나 긴 제품으로 교체해야 합니다.
안장 높이를 정했다면 제공된 시트 포스트 클램프 볼트를 6.2Nm(55in-lbf)로
조이십시오.
기술 팁: 지정된 리밍 깊이는 그림 7.1의 표에 나열되어 있습니다. 천공(리밍)
깊이의 허용 오차는 프레임마다 다를 수 있습니다. 프레임의 실제 리밍 깊이
를 확인하려면 일반
34.9
시트 포스트를 시트 튜브에 설치하십시오.
경고! 시트 포스트 및 프레임 삽입 요건을 충족하지 못하면 프레임 및/또는
시트 포스트에 손상이 발생하여 통제력을 잃고 넘어질 수 있습니다.
시트 포스트를 짧게 절단하는 경우 시트 포스트의 최소/최대 표시가 더
이상 정확하지 않을 수 있습니다. 시트 포스트를 절단하기 전에 시트 포스
트 제조사가 요구하는 최소/최대 깊이를 확인하십시오.
경고! 시트 포스트 설치에 관한 일반적인 내용은 사용자 설명서의 해당 섹
션을 참조하십시오. 시트 포스트를 잘못 조이고 주행할 경우, 안장과 시
트 포스트가 아래로 미끄러지면서 프레임이 손상되어 제어력을 잃고 넘
어질 수 있습니다.
경고! 시트 포스트와 시트 튜브를 점검하여 거친 부분이나 날카로운 모서
리가 없는지 확인하십시오. 고운 사포로 거친 부분이나 날카로운 모서리
를 제거합니다.
7. 3 . 변 속 기 / 드롭아 웃 행 어
enviolo 외 내부 기어 허브(IGH)가 장착된 Como 모델은 리어 드롭아웃에
Amazinger 2.1 변속기 행어가 직접 장착되어 있습니다.
enviolo IGH가 장착된 Como 모델에는 enviolo 내부 기어 허브가 장착된 좌측
및 우측 조절식 슬라이딩 드롭아웃 행어가 있습니다. 이러한 드롭아웃 행어는
벨트의 장력과 뒷 바퀴의 정렬을 조절합니다.
80mm
정보: enviolo 외 IGH가 장착된 Como 모델은 enviolo IGH와 호환되
지 않습니다.
7 . 4. 스 피 드 센서
Como에는 리어 허브/디스크 로터 인터페이스에 6볼트(A) 또는 Centerlock
(B) 버전의 스피드 센서 마그넷이 장착되어 있습니다.
스피드 센서 마그넷에 먼지 및/또는 금속 이물질이 쌓일 수 있습니다. 먼지나 금속
이물질이 너무 많이 쌓이면 모터 지원이 중단되거나 속도 측정이 부정확해질 수
있습니다.
스피드 센서 마그넷에 먼지나 금속 이물질이 쌓여 있지 않는지 정기적으로
확인하고 필요하면 청소해 주십시오(A-B). 청소 주기는 라이딩 조건, 라이딩
빈도 및/또는 브레이크 패드의 재질에 따라 달라집니다. 금속 이물질을 제거하기
위해서는 스피드 센서 마그넷보다 더 강력한 마그넷을 사용해야 할 수도 있습니다.
7.2 a
경고! 바퀴가 움직이는 동안 스피드 센서 마그넷을 만지지 마십시오. 또한
라이딩 후에는 브레이크 로터가 매우 뜨거울 수 있습니다.
TM
7.2 b
12

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