Reutilización del conector rápido
• Reemplace el orificio y el conector si se encuentran
rayas, abolladuras o grietas.
• Quite toda la suciedad acumulada en el orificio
cuando instale el conector. Reemplace el conector
si tiene óxido, abolladuras o rayas.
• Después de limpiar el orificio, inserte recto el
conector hasta que se oiga un clic. Después de oír
el clic, intente sacarlo con una fuerza de 49 N (5
kgf) para asegurarse de que no se desconecta y
queda bien bloqueado.
COMBUSTIBLE DEL MOTOR (6VE1 3,5 L) 6C-9
Consejo para hacer el montaje
Poniendo aceite de motor o aceite ligero en el tubo, la
instalación del tubo en el orificio resulta más fácil. El
montaje del tubo deberá realizarse inmediatamente
después de poner el aceite (para impedir que el polvo
se pegue a la superficie del tubo; lo que podría
disminuir la capacidad de cierre).
Prueba/inspección tras el montaje
1. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería.
2. Gire la llave de encendido hasta la posición de
encendido ("ON") y compruebe que se oye el
sonido de encendido de la bomba. Inspeccione en
busca de fugas; la presión del combustible
aumentará a medida que se acciona la bomba de
combustible.
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3. Lleve a cabo la inspección de fugas (paso 2) varias
veces.
4. Arranque el motor y observe la velocidad del ralentí
del motor. La presencia de suciedad en el sistema
de combustible puede afectar al sistema de
inyección de combustible.
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