Isuzu TF Serie Manual De Servicio página 229

6E-50 MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L
Clavi- B/Caja Función de
ja Nº Nº clavija
Señal de
sensor de
B26 B26 posición de
acelerador
(TPS)
Suministro de
+5V de sensor
B27 B27 de posición de
acelerador
(TPS) y de leva
Señal de
sensor de
B28 B28 posición del
árbol de levas
(CMP)
Interruptor del
B29 B29 inhibidor (AT
solamente)
Interruptor de
B30 B30 presión de la
servo-dirección
Relé térmico
B31 B31 del aire
acondicionado
Señal de
velocidad del
vehículo
B32 B32 (Unidad de
control del
inmovilizador,
Terminal B8)
Interruptor de
B33 B33
encendido
Fuente de
B34 B34 alimentación de
reserva
B35 B35 Sin conexión
Relé principal
del módulo de
B36 B36
control del
motor (ECM)
Color
de
INT llave INT llave
cable
apagado encendido
AZU Menos de 1 V
VER Menos de 1 V
AZU -
NEG Menos de 1 V
Interruptor de presión está activado:
VER/
Menos de 1 V
AMA Interruptor de presión se desactiva:
VER/
Menos de 1 V
NEG Solicitud de A/C desactivada: Menos de 1 V
BLA -
AZU/
Menos de 1 V
AMA
ROJ/
BLA
- -
Mientras el
relé principal
está activado:
ROJ/ 10-14 V
AZU El relé
principal no
está activado:
Menos de 1 V
Señal o continuidad
Motor en Motor de
ralentí 2.000 rpm
Aprox. 0.5 V Aprox. 0.6 V
Aprox. 5 V
- Forma de onda
Alcance P o N: Menos de 1 V
Alcance distinto de P o N: 10-14 V
A menos de 1V
10-14 V
Solicitud de A/C activada: 10-14 V
Forma de onda o aprox. 6.5 V
-
a 20 km/h
10-14 V
10-14 V
- -
10-14 V
Posición del controlador
Conexión
Intervalo
del ECM
Conectar V CC
Conectar V CC
- -
Conectar V CC
Conectar V CC
Conectar V CC
Conectar V CA
Conectar V CC
Conectar V CC
- - -
Conectar V CC
(+) (-)
B26 B39
B27 B39
- -
B29 TIERRA
B30 TIERRA
B31 TIERRA
B32 TIERRA
B33 TIERRA
B34 TIERRA
- -
B36 TIERRA