Paso
8
Utilice el DVM y compruebe el circuito de señal del
sensor MAF.
1. Interruptor de encendido "On" (Activado), motor
"Off" (Apagado).
2. Desconecte el conector del sensor MAF.
3. Compruebe el circuito para ver si hay cortocircuito
en el circuito de suministro de corriente.
¿Fue el DVM indicado el valor especificado?
9
Recambie el conjunto del sensor MAF e IAT por uno
sin duda en buen estado, y vuelva a comprobar.
¿Se ha resuelto el problema?
10
Recambie el conjunto del sensor MAF e IAT.
¿Se ha terminado la acción?
11
¿Está el ECM programado con la versión más reciente
del software?
Si no está, descargue el software más reciente para el
módulo
ECM,
programación de servicio)".
¿Se ha resuelto el problema?
12
Recambie el ECM.
¿Se ha terminado la acción?
IMPORTANTE: El ECM reemplazado deberá ser
programado. Consulte la sección del Sistema de
programación del servicio (SPS) de este manual. Tras la
programación del ECM, el sistema inmovilizador (si
dispone de uno) debe quedar enlazado al ECM. Véase la
sección 11 "Sustitución de sistema inmovilizador-
módulo ECM" para consultar el procedimiento de enlace
ECM/Inmovilizador.
Acción
E-63
4
V
mediante
el
"SPS
MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L 6E-171
Valor(es)
Menos de 1 V Vaya al paso 11
-
-
(Sistema
de
-
-
Sí
Repare el arnés
defectuoso y
verifique la
reparación
Vaya al paso 10 Vaya al paso 11
Verificar
reparación
Verificar
reparación
Vaya al paso 12
Verificar
reparación
No
-
-