Isuzu TF Serie Manual De Servicio página 569

6E-390 MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L
Paso
13
Observe "B1S1 (Bank 1 Sensor 1) Status" (Estado B1S1
(Banco 1 Sensor 1)) y "B2S1 (Bank 2 Sensor 1) Status"
(Estado B2S1 (Banco 2 Sensor 1)) en el Tech 2.
¿El "B1S1 (Bank 1 Sensor 1) Status" y "B2S1 (Bank 2 Sensor
1) Status" indica una mezcla rica en combustible?
14
Busque elementos que puedan provocar que el motor
funcione una mezcla demasiado rica en combustible.
Consulte DTC P0172 "Sistema sensor O2 demasiado rico
(Banco 1)" o DTC P0175 "Sistema sensor O2 demasiado rico
(Banco 2)".
¿Se ha encontrado algún problema?
15
Busque elementos que puedan provocar que el motor
funcione una mezcla pobre en combustible. Consulte DTC
P0171 "Sistema sensor O2 demasiado pobre (Banco 1)" o
DTC P0174 "Sistema sensor O2 demasiado pobre (Banco 2)".
¿Se ha encontrado algún problema?
16
Utilice un detector de chispa para comprobar que la salida de
tensión de encendido sea la correcta.
¿Se ha encontrado algún problema?
17
Compruebe para ver si hay grietas o restos de carbón en las
bobinas de ignición. Si se encuentra algún problema, repárelo
según sea necesario.
¿Se ha encontrado algún problema?
18
1. Quite las bujías de encendido y compruebe que no haya
grietas por incrustación de aceite o gasolina, que las bujías
no estén gastadas, que la separación de los electrodos de
la bujía (descargador) no sea correcta, que no haya
electrodos fundidos o grandes cantidades de suciedad y
que el intervalo de temperatura sea correcto.
2. Si las bujías de encendido tienen suciedad incrustada,
deberá determinar la causa de estas incrustaciones antes
de cambiarlas.
¿Se ha encontrado algún problema?
19
Compruebe visual o físicamente que la manguera de vacío no
tenga grietas o no esté retorcida, que se encuentre
correctamente conectada y que siga el trazado correcto.
¿Se ha encontrado algún problema?
20
Compruebe que no existan los siguientes problemas en el
sistema de escape:
· Tubos dañados o rotos.
· Fallo en el silenciador interno.
¿Se ha encontrado algún problema?
21
Compruebe el funcionamiento apropiado del embrague del
convertidor del par motor (TCC) (para el modelo A/T). Si se
encuentra algún problema, repárelo según sea necesario.
¿Se ha encontrado algún problema?
Acción Valor(es) Sí
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No
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