Isuzu TF Serie Manual De Servicio página 351

6E-172 MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L
CÓDIGO DE PROBLEMA DE DIAGNÓSTICO (DTC) P0112 (CÓDIGO FLASH 23)
ENTRADA BAJA DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE DE ADMISIÓN (IAT)
Condición para establecer el DTC y medidas a tomar cuando se establece el DTC
Código Código Tipo Nombre DTC
Flash
23 P0112 A Baja entrada del
sensor de temperatura
del aire de admisión
DESCRIPCIÓN DE CIRCUITOS
El sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) es un
termistor que mide la temperatura del aire que entra en el
motor. El módulo de control del motor (ECM) aplica 5
voltios a través del resistor de puesta en trabajo al sensor
IAT. Cuando el aire de admisión esté frío, la resistencia del
sensor será alta y el ECM controlará un voltaje de señal
alto en el circuito de la señal IAT. Si el aire de admisión es
caliente, la resistencia del sensor será más baja, haciendo
que el ECM controle un voltaje más bajo. DTC P0112 se
establecerá cuando el ECM detecte un voltaje de señal
excesivamente baja en el circuito de señal del sensor de
temperatura del aire de admisión.
Relé principal del
módulo de control
del motor (ECM)
Condición de configuración DTC
El voltaje de salida del sensor IAT es menos de 0.08 V.
AYUDA DE DIAGNÓSTICO
Mire a ver si existen las siguientes condiciones:
• Mala conexión en el ECM – Inspeccione los conectores
del mazo por si hay terminales sacados, malos
acoplamientos, cierres rotos, terminales mal formados o
dañados y mala conexión entre terminal y cable.
• Mazo de conductores dañado – Inspeccione posibles
daños en el mazo de conductores. Si el arnés parece
estar bien, observe la visualización de IAT en el Tech 2
mientras mueve los conectores y arneses de cables
relacionados con el sensor IAT. Un cambio en la
visualización de IAT indicará la ubicación de la avería.
Si el DTC P0112 no puede duplicarse, la información
incluida en los datos de Informes de fallos podrá ser útil
para determinar el kilometraje del vehículo desde que
se estableció el DTC por última vez.
4RUW46EMF000101
Seguridad contra el fallo (Reserva)
El ECM utiliza como sustituto una
temperatura de 40ºC.