6D2-4 SISTEMA DE ENCENDIDO (6VE1 3,5 L)
Revisión
Un mal estado de las bujías afecta negativamente al
funcionamiento del motor.
cada bujía conforme al procedimiento descrito a
continuación.
1. Saque la bujía de encendido.
2. Revise que la bujía no tenga suciedad ni materias
extrañas.
Si la bujía está muy sucia, se deben comprobar los
sistemas de combustible y eléctrico.
3. En caso necesario, limpie las bujías colocándolas
en una máquina limpiadora de bujías durante no
más de 20 segundos.
4. Revise el electrodo y el aislante en busca de
desgastes o grietas. Si hay desgastes o grietas
notables, debe recambiarse la bujía.
5. Compruebe
si
hay
estanqueidad. Recambie la junta de estanqueidad
si es necesario.
6. Mida
la
resistencia
megaohmiómetro de 500 voltios. Recambie la bujía
si la resistencia es inferior al valor especificado.
Resistencia del aislante: 50 M
Inspeccione con cuidado
daños
en
la
junta
del
aislante
con
Ω Ω Ω Ω
o más
011RS010
Bujía
7. Compruebe la holgura de la bujía. Recambie la
bujía si la holgura no es la especificada.
Estándar: 1.0 –1.1 mm (0.04 – 0.043 pulg.)
Límite: 1.3 mm (0.05 pulg.)
de
un
• No intente corregir la holgura de una bujía vieja.
Recambie la bujía y ajuste la holgura de la
nueva bujía si es necesario.
• Tenga cuidado de no dañar la punta de la bujía
durante su manipulación.
8. Apriete las bujías conforme al par de apriete
especificado.
Par: 18 N⋅ ⋅ ⋅ ⋅ m (1.8 kg⋅ ⋅ ⋅ ⋅ m/13 lb pie)
Bujías de recambio
• En condiciones normales (sin problemas en los
sistemas de combustible o eléctrico), utilice bujías
de repuesto con un valor calorífico bajo (bujía de
tipo caliente).
• Si el aislante y el electrodo están notablemente
chamuscados, utilice las bujías de repuesto con
valor calorífico alto (bujía de tipo frío).
011RS011