No Hay Luz De Aviso Del Motor (Mil) - Isuzu TF Serie Manual De Servicio

Conector de
diagnóstico
Módulo de
control del
motor
(ECM)
DESCRIPCIÓN DE CIRCUITOS
La luz de aviso del motor (MIL) debe estar
permanentemente encendida,
"activado" y el motor
alimentación de encendido es suministrada a la MIL a
través del fusible del medidor. El módulo de control del
motor (ECM) enciende la luz de aviso del motor (MIL)
mediante una conexión de tierra con el circuito
controlador de la luz de aviso del motor (MIL).

NO HAY LUZ DE AVISO DEL MOTOR (MIL)

Medidor(+B)
A
10
Datos de
serie clase 2
con el encendido
parado. La tensión
MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L 6E-107
Con inmovilizador
AYUDA DE DIAGNÓSTICO
Una luz de aviso del motor (MIL) intermitente puede
estar ocasionada por una conexión deficiente, un
de
aislamiento de cable desgastado o un cable roto dentro
del aislamiento. Compruebe los elementos siguientes:
• Inspeccione
conexiones del módulo de control del motor (ECM)
para comprobar si hay acoplamiento incorrecto,
bloqueos rotos, terminales deformados o dañados,
una conexión deficiente de terminal a cable o daños
en el mazo de conductores.
• Si el motor funciona bien, compruebe si hay alguna
bombilla estropeada, un circuito abierto en el circuito
controlador de la MIL o un circuito abierto en la
alimentación
instrumentos.
• Si el motor gira pero no arranca, compruebe si hay
un circuito abierto en el encendido del módulo ECM o
en la alimentación de la batería, o una deficiente
conexión del módulo ECM con la toma de tierra del
motor.
Interruptor de
encendido
Medidor
15A
"Aviso del
motor"
(MIL)
Módulo impulsor salida (ODM)
el mazo de conductores
de encendido del
RTW46EMF000401
y las
grupo de