Siemens SINAMICS DCM Manual página 1034

4 Fallos y alarmas
4.2 Lista de fallos y alarmas
F30074 (A) Error de comunicación entre Control Unit y Power Module
Valor de aviso: %1
Clase de aviso: Comunicación interna (DRIVE-CLiQ) averiada (12)
Objeto accto.: DC_CTRL, DC_CTRL_R, DC_CTRL_R_S, DC_CTRL_S
Componente: Etapa de potencia
Reacción: NINGUNA
Confirmación: INMEDIATAMENTE
Causa: Ya no es posible la comunicación entre la Control Unit (CU) y el Power Module (PM) a través de la interfaz. Puede
que la CU haya sido desenchufada o esté mal enchufada.
Valor de fallo (r0949, a interpretar en hexadecimal):
0 hex:
- Se ha desenchufado del Power Module una Control Unit con alimentación externa de 24 V durante el
funcionamiento.
- Estando desenchufado el Power Module se ha interrumpido temporalmente la alimentación externa de 24 V de la
Control Unit.
1 hex:
La Control Unit ha sido desenchufada del Power Module durante el funcionamiento, a pesar de que están habilitadas
las vigilancias de movimiento seguras sin encóder. Esto no es admisible. Después de volver a enchufar la Control
Unit durante el funcionamiento, no es posible la comunicación con el Power Module.
20A hex:
Se ha enchufado la Control Unit a un Power Module con un código diferente.
20B hex:
Se ha enchufado la Control Unit a un Power Module con el mismo código, pero con un número de serie diferente.
601 hex:
Se ha enchufado la Control Unit a un Power Module cuya clase de potencia (forma Chassis) no está soportada.
Ayuda: Enchufar de nuevo la Control Unit (CU) o el Control Unit Adapter (CUAxx) al Power Module original y proseguir el
funcionamiento. En caso necesario, realizar un POWER ON de la CU o del CUA.
Reacción a A: NINGUNO
Confirmación con A: NINGUNO
F30081 Etapa de potencia: Maniobras demasiado frecuentes
Valor de aviso: causa del fallo: %1 bin
Clase de aviso: Electrónica de potencia averiada (5)
Objeto accto.: DC_CTRL, DC_CTRL_R, DC_CTRL_R_S, DC_CTRL_S
Componente: Etapa de potencia
Reacción: DES2
Confirmación: INMEDIATAMENTE
Causa: La etapa de potencia ha ejecutado demasiadas maniobras para limitar la intensidad.
- Regulación erróneamente parametrizada.
- Motor con cortocircuito o defecto a tierra.
- Modo U/f: Rampa de aceleración demasiado corta
- Modo U/f: Intensidad nominal del motor considerablemente mayor que la de la etapa de potencia.
- Alimentación: Altas corrientes de descarga y recarga tras caída de tensión de red.
- Alimentación: Altas corrientes de recarga en caso de sobrecarga en régimen motor y caída en la tensión del circuito
intermedio.
- Alimentación: Corrientes de cortocircuito al conectar debido a que falta una bobina de conmutación.
- Cables de potencia no ajustados correctamente.
- Cables de potencia con longitud superior a la máxima permitida.
- Etapa de potencia defectuosa.
Causas adicionales con sincro-acoplador (r0108.15 = 1):
- Una etapa de potencia se ha desconectado por defecto a tierra.
- El ajuste de la regulación de corriente circulante es excesivamente lento o dinámico.
Valor de fallo (r0949, a interpretar por bits):
Bit 0: Fase U.
Bit 1: Fase V.
Bit 2: Fase W.
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Propagación: LOCAL
Propagación: LOCAL
Manual de listas, 12/2018, A5E34894660A
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