Publicidad
● Si apenas una rueda motriz pa-
tina, se activa la función BLD
(Brake Limited Differential) blo-
quea automáticamente la rueda
que patina (simulando el compor-
tamiento de un diferencial que se
autobloquea).
Esto causará un
aumento de transferencia de par
del motor a la rueda que no está
patinando.
Intervención del sistema
La intervención del sistema se in-
dica por el parpadeo de la luz de
aviso
en el cuadro de instrumen-
tos para informar al conductor que el
vehículo está en condiciones críticas
de estabilidad y agarre.
ADVERTENCIA
Para el funcionamiento correcto
del sistema TC, es indispensable que
los neumáticos sean de la misma
marca y del mismo tipo en todas las
ruedas.
D-2
Además de eso, es necesario que
estén en perfectas condiciones y, so-
bre todo, sean del tipo y el tamaño
prescritos.
ADVERTENCIA
La presencia del sistema TC no
debe inducir al conductor a correr
riesgos inútiles e injustificadas.
El tipo de conducción debe adap-
tarse siempre a las condiciones del
firme de la carretera, a la visibilidad
y al tráfico. La responsabilidad de
la seguridad vial recae siempre en el
conductor.
ADVERTENCIA
El sistema TC no puede contrave-
nir las leyes naturales de la física y
no puede incrementar la adherencia
existente en función de las condicio-
nes del pavimento.
Conducir siempre con prudencia y
atención.
ADVERTENCIA
El sistema TC no puede impedir los
accidentes, incluidos aquellos provo-
cados por una velocidad excesiva en
curva y al conducir sobre superficies
de baja adherencia o aquaplaning.
Conducir siempre con responsabi-
lidad y prudencia.
ADVERTENCIA
La capacidad del sistema TC nunca
debe probarse de manera irresponsa-
ble y peligrosa.
Evitar comprometer su propia se-
guridad y la de los demás.
Publicidad
