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— Hay una avería en el sistema de la calefacción del
volante.
Luneta térmica
La luneta térmica solo funciona con el motor en
marcha.
Conectar y desconectar la luneta térmica en
el menú de climatización o en el panel de
mandos del climatizador.
La luneta térmica se desconecta automáticamente al
cabo de aprox. 10 minutos como máximo.
AVISO
Si se pegan adhesivos sobre los filamentos térmicos
del lado interior de la luneta térmica, esta puede su-
frir daños.
·
No pegue adhesivos sobre los filamentos térmicos
de la luneta.
Para ahorrar combustible, desconecte la lune-
ta térmica lo antes posible.
Problemas y soluciones
No es posible conectar el modo de refrigeración
o la calefacción, o estos solo funcionan de forma li-
mitada
El modo de refrigeración
motor en marcha y a temperaturas ambiente supe-
riores a +3 °C (+38 °F).
Si el motor está muy caliente o las temperaturas ex-
teriores son extremas, el modo de refrigeración
la calefacción y la función de descongelación solo
funcionan de forma limitada.
— Conecte el ventilador.
— Compruebe el fusible del climatizador → pág. 226.
— Cambie el filtro combinado activo → pág. 284.
— Si la avería persiste, acuda a un taller especializa-
do debidamente cualificado. Volkswagen reco-
mienda un concesionario Volkswagen.
AVISO
Si el climatizador no funciona y sigue utilizándose,
puede sufrir daños.
·
Si el climatizador no enfría ni calienta el aire, des-
conéctelo inmediatamente.
·
Encargue una revisión del climatizador a un taller
especializado cualificado para ello. Volkswagen
recomienda un concesionario Volkswagen.
Los cristales se empañan
Los cristales se empañan cuando su temperatura es
inferior a la temperatura ambiente y la humedad del
aire es muy elevada. El aire frío puede absorber me-
nos humedad que el aire caliente. Por ello los crista-
les se empañan más a menudo en las épocas frías
del año.
1.
2.
3.
La unidad de temperatura no está ajustada correc-
tamente
Las unidades de temperatura de todos los indicado-
res de temperatura del vehículo se pueden cambiar
en el sistema de infotainment.
1.
2.
Agua o vapor debajo del vehículo
Cuando la humedad exterior y la temperatura am-
biente son elevadas, es posible que gotee agua de
condensación del evaporador de la refrigeración y se
forme un pequeño charco debajo del vehículo. ¡Esto
es normal y no significa que haya una fuga!
solo funciona con el
,
Para mejorar el rendimiento calorífico y frigorífi-
co, mantenga libre de hielo, nieve y hojas la en-
trada de aire situada delante del parabrisas
→ pág. 286.
Para que el aire pueda circular por el habitáculo
desde la parte delantera hacia la trasera, deje li-
bres las ranuras de ventilación situadas en la
parte trasera del maletero.
Conecte la función de descongelación
→ pág. 108.
Abra el menú
.
Ajustes
Seleccione la opción de menú
Luneta térmica
.
Unidades
111
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