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Iniciar la marcha en pendientes ascendentes pro-
nunciadas o con una carga elevada
Se puede impedir que el freno de estacionamiento
electrónico se desconecte automáticamente tirando
ininterrumpidamente hacia arriba de la tecla
iniciar la marcha.
Si al iniciar la marcha es necesaria una elevada po-
tencia del motor, el freno de estacionamiento elec-
trónico no se desconecta hasta que no se suelta la
tecla
.
Función de freno de emergencia
¡Utilice la función de freno de emergencia solo en
caso de emergencia, si no puede detener el vehículo
pisando el pedal del freno →
1.
Tire de la tecla
y manténgala en esa posi-
ción.
El vehículo frenará bruscamente. Al mismo
tiempo sonará una señal acústica de adverten-
cia.
ADVERTENCIA
El freno de estacionamiento electrónico no ha sido
diseñado para frenar el vehículo. La distancia de
frenado es considerablemente más larga, ya que,
bajo determinadas circunstancias, solo se frenan
las ruedas traseras. Como consecuencia, se pueden
producir accidentes y lesiones graves o mortales.
·
Para frenar el vehículo, utilice siempre el pedal
del freno y nunca el freno de estacionamiento
electrónico, a no ser que se trate de una emer-
gencia.
ADVERTENCIA
Si se pisa accidentalmente el pedal del acelerador
con el freno de estacionamiento electrónico co-
nectado, este puede soltarse. El vehículo se pone
en movimiento. Como consecuencia se pueden
producir accidentes y lesiones graves.
·
Con el motor en marcha y una marcha engrana-
da, no pise el pedal del acelerador si desea que
el vehículo sea retenido.
Cuando se conecta y se desconecta el freno de
estacionamiento electrónico, puede que se oi-
gan ruidos. Esto también puede ocurrir durante una
comprobación automática.
Problemas y soluciones
al
miento electrónico insuficiente
El testigo de control
No es posible estacionar el vehículo de forma segu-
ra.
1.
electrónico
!
El testigo de advertencia central se enciende en
amarillo. En la pantalla del cuadro de instrumentos
se muestra también el símbolo
1.
El freno de estacionamiento electrónico no se des-
conecta
— No se cumplen todos los requisitos para la desco-
— La batería de 12 voltios está descargada
Función Auto-Hold
Fig. 126 En la consola central: tecla de la función Auto
Hold.
Fuerza de retención del freno de estaciona-
parpadea en rojo.
Estacione el vehículo en otro lugar o en una su-
perficie llana.
/
Avería en el freno de estacionamiento
Acuda a un taller especializado debidamente
cualificado. Volkswagen recomienda un conce-
sionario Volkswagen.
nexión del freno de estacionamiento electrónico
→ pág. 160.
→ pág. 231.
La función Auto Hold retiene el vehículo una vez
detenido e impide que se desplace sin necesi-
dad de pisar el pedal del freno.
Función Auto-Hold
con un mensaje.
161
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