Publicidad
El monitor de potencia es un indicador para la
conducción deportiva. Los instrumentos digita-
les muestran en tiempo real valores relativos
a la potencia del motor, la temperatura y la ace-
leración, que se registran mediante sensores del
vehículo. De este modo, el conductor tiene una
visión general de la dinámica de marcha.
Abrir el monitor de potencia
1.
En función del equipamiento, pulse la tecla o el
botón de función
del sistema de infotain-
ment.
2.
Pulse el botón de función
3.
Pulse el botón de función
4.
Pulse el botón de función
Si desea cambiar entre el monitor de potencia y el
cronómetro, pulse una de las flechas que hay a la iz-
quierda y a la derecha por encima de los instrumen-
tos →
fig. 21
.
2
Seleccionar los instrumentos y ajustar las unidades
La pantalla puede mostrar simultáneamente
tres instrumentos como máximo. Todos los instru-
mentos se pueden seleccionar indistintamente para
cualquier área de visualización →
da, central y derecha).
1.
Para cambiar entre los instrumentos, desplace
un dedo por la pantalla hacia arriba.
El instrumento seleccionado desaparecerá
y aparecerá otro distinto.
La unidad de algunos instrumentos se puede ajustar
en el sistema de infotainment → pág. 35.
Se pueden mostrar los siguientes instrumentos:
— Indicador de la presión de sobrealimentación: Es-
te indicador →
fig. 21
(a la izquierda) muestra
1
la presión en bares en el tramo comprendido en-
tre el turbocompresor y el motor. Cuanto más a la
derecha se encuentre la aguja en la escala, mayor
será la potencia que entrega el motor.
— Medidor de la aceleración (acelerómetro): El me-
didor de la aceleración (acelerómetro)
→
fig. 21
(en el centro) muestra el valor de la
1
aceleración en la zona central en la unidad g. La
marca roja de la zona con forma reticular muestra
la fuerza de la aceleración y la dirección de la
fuerza, que actúa en dirección opuesta según las
leyes físicas. Si, p. ej., se gira hacia la izquierda, la
marca roja se mueve en la zona derecha del ins-
trumento, y viceversa. Cuando se acelera, la mar-
ca roja se mueve hacia abajo. Cuando se frena, la
marca roja se mueve hacia arriba. La fuerza de la
— Indicador de potencia: El indicador de potencia
— Indicador de temperatura del líquido refrigerante
.
Vehículo
.
Selección
.
Sport
— Indicador de la temperatura del aceite: En condi-
fig. 21
(izquier-
1
Ajustar las áreas de visualización conforme a la si-
tuación de marcha
Seleccione los tres instrumentos posibles conforme
a su estilo de conducción y a la situación de marcha.
Si el conductor se distrae, pueden producirse acci-
dentes y lesiones graves. Manejar el sistema de in-
fotainment puede distraer la atención del tráfico.
·
·
El motor puede sufrir daños si se somete a grandes
esfuerzos, sobre todo cuando está frío.
·
·
aceleración se representa mediante la posición de
la marca roja de dentro hacia fuera. Cuando au-
menta la aceleración, la marca roja se aleja de la
zona central.
→
fig. 21
(a la derecha) muestra la potencia del
1
motor solicitada en formato digital y en la escala
circundante en kW.
del motor: Si se somete el motor a grandes es-
fuerzos a temperaturas exteriores elevadas, es
posible que la aguja se desplace más en el sentido
de las agujas del reloj. Esto no tiene importancia
mientras el testigo de control
parpadee en la pantalla del cuadro de instrumen-
tos → pág. 249.
ciones de marcha normales, la aguja permanece
en la zona central. Si la aguja se encuentra en la
zona inferior izquierda, significa que el motor aún
no ha alcanzado la temperatura de servicio. Evite
circular a gran velocidad y una aceleración fuerte
hasta que el motor haya alcanzado la temperatura
de servicio. Si se somete el motor a grandes es-
fuerzos a temperaturas exteriores elevadas, es
posible que la aguja se desplace más en el sentido
de las agujas del reloj. Esto no tiene importancia
mientras el testigo de control
ni parpadee en la pantalla del cuadro de instru-
mentos → pág. 247.
ADVERTENCIA
Conduzca siempre prestando atención al tráfico
y de forma responsable.
Únicamente realice ajustes en el sistema de in-
fotainment cuando el vehículo esté detenido.
AVISO
Cuando el motor esté frío, evite regímenes altos
del motor, someter este a grandes esfuerzos y los
acelerones.
Para evitar daños en el motor, no permita que la
aguja del cuentarrevoluciones permanezca mucho
tiempo en la zona roja de la escala.
Indicaciones deportivas
no se encienda ni
no se encienda
33
Publicidad
