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4.
Vuelva la cubierta hacia arriba por encima de la
palanca selectora.
Realizar un desbloqueo de emergencia de la palanca
selectora:
1.
Presione la palanca de desbloqueo en el sentido
de la flecha →
fig. 104
o →
la en esa posición.
2.
Pulse la tecla de bloqueo de la parte delantera
del pomo de la palanca selectora y sitúe esta en
la posición .
3.
Después del desbloqueo de emergencia, encaje
la cubierta con cuidado en la consola central
asegurándose de que los cables queden en la
posición correcta.
Programa de emergencia
Si en la pantalla del cuadro de instrumentos apare-
cen destacadas con un fondo claro todas las posicio-
nes de la palanca selectora, significa que hay alguna
anomalía en el sistema. El cambio de doble embra-
®
gue DSG
funciona entonces en un programa de
emergencia. En este programa aún se puede circular
con el vehículo, pero a una velocidad baja y no en to-
das las marchas.
Si el vehículo está equipado con cambio de doble
®
embrague DSG
, puede que en algunos casos no sea
posible utilizar la marcha atrás.
En cualquier caso, acuda inmediatamente a un taller
especializado debidamente cualificado y solicite que
se revise el cambio de doble embrague DSG
wagen recomienda un concesionario Volkswagen.
El vehículo no se mueve a pesar de estar selecciona-
da una relación de marchas
Si el vehículo no se mueve en la dirección deseada,
puede que el sistema no haya engranado correcta-
mente la relación de marchas.
1.
Pise el pedal del freno y vuelva a seleccionar la
relación de marchas.
2.
Si el vehículo sigue sin moverse en la dirección
deseada, hay una avería en el sistema. Solicite la
ayuda de personal especializado y encargue que
se revise el sistema.
ADVERTENCIA
Con el bloqueo de aparcamiento y el freno de es-
tacionamiento electrónico desconectados, el vehí-
culo se puede poner en movimiento de forma im-
prevista en pendientes ascendentes o descenden-
tes. Esto puede provocar accidentes y que se pro-
duzcan lesiones graves.
·
No suelte nunca el bloqueo de aparcamiento
mientras el freno de estacionamiento electróni-
co esté desconectado.
Si el vehículo se desplaza con el motor apagado y la
palanca selectora en la posición durante bastante
tiempo o a una velocidad elevada, el cambio de do-
ble embrague DSG
fig. 105
y manténga-
·
Si el cambio se calienta demasiado o se sobrecalien-
ta, puede sufrir daños o un mayor desgaste.
·
·
·
·
·
®
. Volks-
Indicaciones para la conduc-
ción
Indicaciones generales para la con-
ducción
Conducir de forma previsora
Un estilo de conducción irregular aumenta el consu-
mo. Si se permanece atento al tráfico, se puede evi-
tar acelerar y frenar con frecuencia. Mantener una
distancia suficiente respecto al vehículo precedente
ayuda a conducir de forma previsora.
Evitar acelerar a fondo
A velocidades excesivamente altas aumenta la resis-
tencia a la rodadura y la aerodinámica y, con ello, la
fuerza necesaria para mover el vehículo. No circule
nunca a la velocidad máxima del vehículo.
Tener en cuenta la presión de los neumáticos
Una presión de los neumáticos demasiado baja no
solo propicia el desgaste de estos, sino que aumenta
su resistencia a la rodadura y, con ello, el consumo.
AVISO
®
sufrirá daños.
No deje que el vehículo se desplace con el motor
apagado y la posición seleccionada durante bas-
tante tiempo o a una velocidad elevada, p. ej., al
ser remolcado.
AVISO
Circule a más de 20 km/h (12 mph) aprox. o de-
tenga inmediatamente el vehículo de forma segu-
ra la primera vez que se indique que el cambio se
ha sobrecalentado.
Si el mensaje y la advertencia acústica se repiten
aprox. cada 10 segundos, detenga el vehículo in-
mediatamente de forma segura y apague el mo-
tor.
Espere a que se enfríe el cambio.
No continúe la marcha mientras suene la adver-
tencia acústica.
Evite iniciar continuamente la marcha y avanzar
a velocidad de peatón mientras el cambio esté so-
brecalentado.
Indicaciones para la conducción
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