Ecu; Identificación De La Ecu; Extracción Del Ecu - Kawasaki ZZR 1400 Manual De Servicio

ECU

No deje caer nunca el ECU, especialmente sobre
una superficie dura. Los golpes en el ECU podrían
dañarlo.
Identificación de la ECU
○
La mayoría de los países tienen sus propios reglamentos,
por lo que la ECU presenta características diferentes. Por
tanto, no se debe confundir una ECU con otra y se debe
utilizar únicamente la ECU correspondiente al modelo en
cuestión. De lo contrario la motocicleta no podrá cumplir
el reglamento.
Identificación de la ECU
Número de
referencia [A]
Europa, WVTA, completa, H, con inmovilizador
21175-0076
Reino Unido, WVTA, completa, H, con
inmovilizador
EE.UU. (excepto California), sin inmovilizador
21175-0084
Canadá, sin inmovilizador
21175-0089 EE.UU. (California), sin inmovilizador
21175-0101 Malasia, con inmovilizador
21175-0090 Australia, con inmovilizador
21175-0102 Francia, WVTA, 78,2, H, con inmovilizador
Completa: potencia completa
H: catalizador tipo nido de abeja
78,2: potencia máxima 78,2 kW (106,3 PS)
Extracción del ECU
•
Extraiga el asiento (consulte Extracción del asiento en el
capítulo Chasis).
•
Tire del gancho [A] para levantar la tapa [B] de la caja de
herramientas.
•
Extraiga el juego de herramientas [A].
PRECAUCIÓN
Especificaciones
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-99