Culata
•
Instale:
Pasador [A]
Guía trasera de la cadena del eje de levas [B]
Guía delantera de la cadena del eje de levas [C]
Junta tórica [D]
Anillo [E]
•
Apriete:
Par -
Perno de la guía delantera de la cadena del eje de
levas (superior) [F]: 25 N·m (2,5 kgf·m)
Perno de la guía delantera de la cadena del eje de
levas (inferior) [G]: 12 N·m (1,2 kgf·m)
•
Cambie los pernos siguientes por otros nuevos previa-
mente revestidos con sellador y apriételos.
Pernos del soporte del motor
Pernos de montaje del motor delantero
Pernos del chasis secundario
Par -
Pernos del soporte delantero: 25 N·m (2,5 kgf·m)
Pernos de sujeción del motor delanteros: 59 N·m
(6,0 kgf·m)
Pernos del chasis inferior: 23 N·m (2,3 kgf·m)
•
Instale las piezas previamente desmontadas (consulte
los capítulos correspondientes).
Deformación de la culata
•
Limpie la culata.
•
Coloque una regla a lo largo de la superficie inferior de la
culata en distintas posiciones.
•
Emplee un medidor de espesores [A] para medir el espa-
cio entra la regla [B] y la culata.
Deformación de la culata
Estándar:
Límite de servicio: 0,05 mm
Si la culata está deformada por encima del límite de ser-
vicio, sustitúyala.
Si la culata está deformada por debajo del límite de ser-
vicio, repare la culata; para ello, frote la superficie inferior
sobre papel de esmeril fijado a un mármol de trazado (pri-
mero Nº 200 y, a continuación, Nº 400).
– – –
CULATA 5-27