Comprobación De La Unidad Hidráulica Del Abs; Desmontaje Del Sensor De Rotación De La Rueda Delantera - Kawasaki ZZR 1400 Manual De Servicio

Sistema de frenos antibloqueo (modelos equipados)
•
Monte las tuberías de freno correctamente como se
muestra en la figura.
48° [A]
71° [B]
30° [C]
38,5° [D]
•
Apriete la tuerca de las uniones.
Par - Tuercas de la unión de la tubería de freno: 18 N·m
(1,8 kgf·m)
•
Purgue el tubo del sistema de frenado (consulte Purga
del líquido del tubo del sistema de frenado).
•
Compruebe el estado de la potencia de frenado, para ver
si nota alguna resistencia o alguna pérdida de líquido.
•
Instale las piezas previamente desmontadas (consulte
los capítulos correspondientes).
Comprobación de la unidad hidráulica del ABS
•
Desmonte la unidad hidráulica del ABS (consulte la sec-
ción Desmontaje de la unidad hidráulica del ABS).
•
Examine visualmente la unidad hidráulica del ABS.
Cambie la unidad hidráulica del ABS si hay alguna pieza
agrietada o dañada.
•
Compruebe visualmente los conectores de los terminales
[A].
Cambie la unidad hidráulica del ABS o el mazo de cables
principal si alguno de los terminales está agrietado o da-
ñado.
Si el conector de la unidad hidráulica del ABS está atas-
cado con barro o polvo, desatásquelo con aire compri-
mido.
Desmontaje del sensor de rotación de la rueda
delantera
El sensor de rotación de la rueda se debe manipular
con cuidado; no lo golpee nunca con fuerza, como
con un martillo, ni permita que se caiga sobre una
superficie dura, pues se trata de un sensor fabri-
cado con alta precisión. Evite que entre agua o ba-
rro en el sensor de rotación de la rueda.
No trate de desarmar o reparar el sensor de rotación
de la rueda.
PRECAUCIÓN
FRENOS 12-59