Válvulas
No rectifique la válvula de escape al asiento de la
válvula usando el compuesto rectificador. Se des-
prenderá óxido de la superficie tratada de la válvula.
•
Solape la válvula de admisión al asiento una vez que la
anchura y el diámetro exterior del asiento se encuentren
dentro del rango especificado.
○
Aplique un compuesto de trituración gruesa en la cara de
empuje de la válvula en distintos lugares en torno a la
culata de la válvula.
○
Gire la válvula en el asiento hasta que el compuesto de
trituración produzca una superficie ajustada y lisa tanto
en el asiento como en la válvula.
○
Repita este paso con un compuesto de trituración fina.
Piedra de pulir [A]
Asiento de la válvula [B]
Válvula [C]
•
El área de asiento debe marcarse en torno a la mitad de
la cara de empuje de la válvula.
Si el área de asiento no se encuentra en el lugar ade-
cuado sobre la válvula, asegúrese de que la válvula sea
la correcta. En caso de que lo sea, es posible que se haya
revestido demasiado, por lo que conviene sustituirla.
•
Asegúrese de eliminar todo el compuesto de trituración
antes del montaje.
•
Una vez montado el motor, asegúrese de ajustar la hol-
gura de las válvulas (consulte Comprobación de la hol-
gura de válvulas en el capítulo Mantenimiento periódico).
PRECAUCIÓN
CULATA 5-35