Sistema de frenos antibloqueo (modelos equipados)
•
Efectúe la prueba del apartado 2.
○
Conecte el conector del interruptor de contacto y el co-
nector de la unidad hidráulica del ABS.
○
Compruebe la tensión del terminal de la batería, conecte
el comprobador de mano al terminal marrón del conector
del interruptor de contacto [A] y masa.
Herramienta especial -
Comprobador de mano: 57001-1394
○
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
Voltaje del terminal de la batería
Estándar:
10 V o más
Si la tensión del terminal de la batería no se ajusta al valor
especificado, vaya al apartado 3.
Si la tensión del terminal de la batería es correcta, vaya
al apartado 4.
•
Efectúe la prueba del apartado 3.
○
Compruebe las piezas siguientes.
Batería (consulte Comprobación del estado de la carga
en el capítulo Sistema eléctrico)
Interruptor principal (consulte Comprobación del inte-
rruptor en el capítulo Sistema eléctrico)
Mazo de cables principal (consulte Comprobación del
cableado en el capítulo Sistema eléctrico)
Fusible principal 30 A (consulte Comprobación del fusi-
ble en el capítulo Sistema eléctrico)
•
Efectúe la prueba del apartado 4.
○
Vuelva a comprobar la indicación del código de servicio;
borre el código de servicio, efectúe la inspección previa
al diagnóstico 1 y 2 y recupere el código de servicio.
Si la luz indicadora del ABS (LED) [A] se enciende, fallo
de la ECU en la unidad hidráulica del ABS. Cambie la
unidad hidráulica del ABS.
Si la luz indicadora del ABS (LED) no se enciende, el
sistema ABS está correcto (no se memoriza código de
servicio; fallo momentáneo).
Tensión de alimentación anómala (tensión
excesivo) (código de servicio 53)
•
Efectúe la prueba del apartado 1.
○
Desconecte el conector del interruptor de contacto y el
conector de la unidad hidráulica del ABS.
○
Compruebe la continuidad entre el terminal del cable ma-
rrón del conector del lado del mazo de cables principal [A]
y el terminal del cable amarillo del conector lado del mazo
de cables principal [B].
Si hay continuidad en el cable, vaya al apartado 2.
Si no hay continuidad en el cable, compruebe el fusible
de la ECU del ABS (10 A) (consulte Comprobación de fu-
sibles en el capítulo Sistema eléctrico) y cambie o repare
el mazo de cables principal.
FRENOS 12-55