9-36 CIGÜEÑAL/TRANSMISIÓN
Embrague del motor de arranque y limitador de par
Desmontaje del embrague del motor de arranque
•
Extraiga el motor (consulte Extracción del motor en el ca-
pítulo Extracción/instalación del motor).
•
Desmonte el compensador trasero (consulte Desmontaje
del compensador trasero).
•
Destornille el perno de la placa del eje del embrague del
motor de arranque [A].
•
Extraiga el perno del eje del embrague del motor de
arranque [A] con la placa [B] y el eje mientras sujeta el
embrague [C].
•
Desmonte el embrague del motor de arranque.
Montaje del embrague del motor de arranque
•
Instale:
Casquillo (largo) [A]
Embrague del motor de arranque [B]
Casquillo (corto) [C]
Eje del embrague del motor de arranque [D]
○
Aplique grasa de disulfuro de molibdeno [E] al eje del
embrague del motor de arranque.
•
Alinee [F] el engranaje del embrague del motor de arran-
que con el engranaje del limitador de par.
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Aplique sellador no permanente a las roscas del perno
de la placa del eje del embrague del motor de arranque
y apriételo.
Par -
Perno de la placa del eje del embrague del motor
de arranque [G]: 9,8 N·m (1,0 kgf·m)
Si ha extraído el perno del eje, apriételo.
○
Aplique sellador no permanente a las roscas del perno
del eje.
Par -
Perno del eje del embrague del motor de arranque
[H]: 9,8 N·m (1,0 kgf·m)
Desmontaje del embrague del motor de arranque
•
Desmonte el embrague del motor de arranque.
•
Desacople el engranaje accionado del engranaje de ac-
cionamiento.
•
Extraiga:
Arandela plana [A]