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Antideslizamiento de las
ruedas (ASR)/Control
dinámico de estabilidad
(DSC)
El sistema antideslizamiento de las rue-
das (o control de tracción), optimiza la
tracción con el freno motor y con la apli-
cación de los frenos en las ruedas motri-
ces para evitar que una o más ruedas
giren en vacío. También mejora la estabili-
dad direccional del vehículo.
Si existe alguna diferencia entre la tra-
yectoria del vehículo y la ruta que desea el
conductor, el sistema de control dinámico
de estabilidad usa automáticamente el
freno motor y los frenos de una o varias
ruedas para que el vehículo vuelva a la
ruta deseada, dentro de los límites de las
leyes de la física.
Estos sistemas se activan automática-
mente al arrancar el vehículo.
Estos sistemas se activan en caso
de que se presente algún problema
con la adherencia o la trayectoria (se con-
firma con el parpadeo de este testigo de
alerta en el cuadro de instrumentos).
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El control de estabilidad dinámico
se optimiza para poder reaccionar
más tarde con este vehículo.
Desactivación o reactivación
En condiciones excepcionales (p. ej.,
desplazamiento del vehículo sobre suelo
embarrado, inmovilizado en la nieve o
sobre terreno poco estable), puede resul-
tar útil desactivar los sistemas DSC y
ASR para que las ruedas puedan moverse
libremente y, de ese modo, recuperar la
adherencia.
En cuanto las condiciones de adherencia
lo permitan, reactive el sistema.
El sistema de antideslizamiento de
las ruedas (ASR) se desactiva o
reactiva en la aplicación ADAS de la pan-
talla táctil.
La desactivación o reactivación del
sistema de antideslizamiento de
las ruedas (ASR) se indica mediante el
encendido o apagado del testigo en el
cuadro de instrumentos junto con la
visualización de un mensaje.
Seguridad
El sistema de antideslizamiento de las
ruedas (ASR) se reactiva automática-
mente siempre que se quita el contacto o
a partir de 50 km/h.
Por debajo de 50 km/h (31 mph), la reacti-
vación debe ser manual.
Fallo de funcionamiento
En el caso de un fallo de funciona-
miento, se enciende este testigo de
alerta en el cuadro de instrumentos,
acompañado de la visualización de un
mensaje y una señal acústica.
Acuda a un concesionario DS para proce-
der a su revisión.
ASR/DSC
Estos sistemas mejoran la segu-
ridad durante la conducción normal,
pero no deben incitar al conductor a
correr riesgos adicionales ni a circular
a una velocidad elevada.
En condiciones de menor agarre (llu-
via, nieve, hielo) es cuando aumenta
el riesgo de perder adherencia. Por
consiguiente, es importante para su
seguridad mantener estos sistemas
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