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Conducción
Funcionamiento
En cuanto el sistema identifica un riesgo
de franqueo involuntario de alguna de las
líneas de delimitación de carril detecta-
das (p. ej., arcén no pavimentado), corrige
la trayectoria según sea necesario para
que el vehículo vuelva a su carril original.
El conductor percibe un movimiento de
giro del volante.
Este testigo de alerta parpadea
durante la corrección de la trayec-
toria.
El conductor puede impedir la
corrección sujetando el volante
con firmeza (p. ej., durante una manio-
bra de emergencia).
La corrección de la trayectoria se inte-
rrumpe inmediatamente si se activan
los intermitentes.
Mientras los intermitentes estén activa-
dos y durante unos segundos después de
que se desactiven, el sistema considera
que toda variación en la trayectoria es
intencionada y no activa ninguna correc-
ción durante este periodo.
Situaciones de conduc-
ción y alertas relaciona-
das
En la tabla siguiente se muestran las aler-
tas y los mensajes que se visualizan en
distintas situaciones de conducción.
El orden real de visualización de estas
alertas puede variar.
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