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Conducción
Cuando el vehículo está aparcado:
en una pendiente pronunciada,
con mucha carga o con remolque
Gire las ruedas hacia el pavimento
y seleccione el modo P en la caja de
cambios automática.
Si lleva un remolque, el vehículo está
homologado para estacionar en pen-
dientes inferiores al 12 %.
Funcionamiento manual
Liberación manual
Con el contacto dado o el motor en mar-
cha:
► Pise el pedal del freno.
► Mantenga pisado el pedal del freno y
empuje ligeramente el mando.
Si el pedal del freno no está
pisado, el freno de estaciona-
miento no se libera y se muestra un
mensaje.
Accionamiento manual
Con el vehículo parado:
► Tire ligeramente del mando.
La solicitud de accionamiento se con-
firma con el parpadeo del testigo del
mando.
Funcionamiento automá-
tico
Liberación automática
Asegúrese previamente de que el motor
esté en marcha y de que la puerta del con-
ductor esté cerrada.
El freno de estacionamiento eléctrico se
suelta automática y gradualmente en
cuanto el vehículo emprende la marcha.
► Pise el pedal del freno.
► Seleccione el modo D , M o R .
► Suelte el pedal del freno y pise el pedal
del acelerador.
Si el freno no se libera automática-
mente, compruebe que las puertas
delanteras estén correctamente cerra-
das.
Con el vehículo parado y el motor
encendido, no pise el pedal del
acelerador de forma innecesaria, pues
se puede soltar el freno de estaciona-
miento.
Accionamiento automático
Con el vehículo parado, el freno de esta-
cionamiento se acciona automática-
mente al parar el motor.
No se acciona de forma automá-
tica si el motor se cala o pasa al
modo STOP con Stop & Start.
En el modo automático, el freno de
estacionamiento se puede accio-
nar o quitar manualmente con el
mando en cualquier momento.
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