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El sistema Stop & Start podría no
estar operativo durante el tra-
yecto siguiente al primer arranque del
motor.
En ese caso, el sistema no estará de
nuevo disponible hasta que el vehículo
se inmovilice durante un periodo con-
tinuado, cuya duración dependerá de
la temperatura exterior y del estado de
carga de la batería (hasta aproximada-
mente 8 horas).
Con motorizaciones híbri-
das enchufables *
El sistema híbrido recargable cuenta con
dos baterías auxiliares: una en la parte
delantera del vehículo y otra en la trasera.
Sustitución de las baterías para
accesorios
Póngase en contacto con un concesio-
nario DS.
Arranque de otro vehículo con
cables de arranque
No emplee las baterías para acceso-
rios del vehículo para poner en marcha
o arrancar con cables otro vehículo.
Acceso a las baterías para
accesorios
Delantera
La batería delantera está situada bajo el
capó.
Para acceder al borne (+):
► Suelte el capó tirando de la palanca
de liberación interna, y, a continuación,
del cierre de seguridad externo.
► Levante el capó.
Borne positivo (+) con terminal de accio-
namiento rápido.
En caso de avería
Borne negativo (-) .
Como no es posible acceder al borne
negativo de la batería, existe un punto de
masa desplazado cerca de la batería.
Trasera
La batería trasera está situada en el baúl.
Para acceder a la batería:
► Levante el suelo del baúl.
Borne positivo (+) protegido con una tapa
de plástico roja (no accesible).
Borne negativo (-) con un terminal de
accionamiento rápido negro.
Carga de la batería frontal con un
cargador de baterías
Para una vida útil óptima de la batería
frontal, es indispensable mantener la
carga a un nivel adecuado.
*Según versión o país
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