Testigos de advertencia y de control
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias de seguridad
página 164.
Se en-
Posible causa ⇒
ciende
El freno de mano está accionado.
Hay una avería en el sistema de frenos.
El ASR/ESC se han desconectado por cau-
sas del sistema.
Hay una avería en el ASR/ESC.
Junto con el testigo de control de la tracción
total : el ASR está desconectado.
Junto con el testigo de control del ABS :
hay una avería en el ABS.
La batería del vehículo se ha vuelto a em-
bornar.
Junto con el testigo de control del ABS
con la tracción total 4X4 LOW y el bloqueo
del diferencial del eje trasero conectados: el
ABS y el ASR/ESC están desconectados.
La tracción total con etapa reductora (4X4
LOW) y el bloqueo del diferencial están co-
nectados.
Se ha desconectado el ASR/ESC pulsando
la tecla
OFF
Junto con el testigo de control del ESC :
hay una avería en el ABS.
Junto con el testigo de advertencia : el
ABS no funciona.
Junto con el testigo de control del ASR/ESC
con la tracción total 4X4 LOW y el blo-
queo del diferencial del eje trasero conecta-
dos: el ABS y el ASR/ESC están desconec-
tados.
No tiene pisado el freno.
Parpa-
Posible causa ⇒
dea
El nivel del líquido de frenos está demasia-
do bajo.
El ESC o el ASR están regulando.
.
Poner el motor en marcha, cambiar de marchas y estacionar
Solución
⇒ p ágina 166
¡No continúe la marcha!
Solicite la ayuda de personal especializado
⇒ p ágina 168.
Desconecte y vuelva a conectar el encendido.
Acuda a un taller especializado.
Desconecte la tracción total (si así lo desea).
Acuda a un taller especializado. Los frenos del
vehículo siguen funcionando sin el ABS.
⇒ p ágina 256
Desconecte el bloqueo del diferencial del eje
trasero (si así lo desea).
Desconecte el bloqueo del diferencial del eje
trasero (si así lo desea).
Conecte el ASR/ESC (si así lo desea).
Acuda a un taller especializado. Los frenos del
vehículo siguen funcionando sin el ABS.
Desconecte el bloqueo del diferencial del eje
trasero (si así lo desea).
Para engranar una relación de marchas, pise el
pedal del freno.
Solución
¡No continúe la marcha!
Compruebe el nivel del líquido de frenos
⇒ p ágina 174.
Retire el pie del acelerador. Adapte el estilo de
conducción a las condiciones de la calzada.
de la
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