Volkswagen Amarok 2015 Manual De Instrucciones página 282

La edad de un neumático puede averiguarse con-
sultando la fecha de fabricación que forma parte
del número de identificación del neumático ()
⇒ p ágina 286.
Almacenar los neumáticos
Antes de desmontar las ruedas, márquelas para
mantener el sentido de giro al volver a montarlas
(izquierda, derecha, delantera, trasera). Las rue-
das o los neumáticos desmontados se deberán al-
macenar en un lugar fresco, seco y, a ser posible,
oscuro. Los neumáticos montados en llantas no se
deberán colocar en posición vertical.
Los neumáticos que no estén montados en llantas
deberán guardarse en fundas apropiadas que les
protejan de la suciedad y almacenarse en posición
vertical sobre la banda de rodadura.
Neumáticos todoterreno (Grabber AT)
Algunos vehículos pueden ir equipados de fábrica
con "neumáticos todoterreno". Debido al perfil de
tacos gruesos de estos neumáticos se produce
una modificación de las características de marcha
(como, p. ej., del confort de marcha, del consumo
de combustible, de la distancia de frenado, del
comportamiento en las curvas, del ruido de roda-
dura, etc.) ⇒
.
ADVERTENCIA
Las sustancias y los líquidos agresivos pue-
den provocar daños visibles e invisibles en
los neumáticos, lo que puede provocar un re-
ventón de los mismos.
● Evite que los neumáticos entren en con-
tacto con productos químicos, aceites, gra-
sas, combustibles, líquido de frenos u otras
sustancias agresivas.
Llantas

Lea primero atentamente la información
preliminar y las advertencias de seguri-
dad de la página 277.
Las llantas y los tornillos de rueda están armoniza-
dos desde el punto de vista constructivo. Por ello,
si se cambian las llantas, deberán utilizarse los tor-
nillos de rueda correspondientes, con la longitud y
la cabeza adecuadas. De ello depende la fijación
correcta de las ruedas y el funcionamiento del sis-
tema de frenos ⇒ p ágina 320.
280 Conservación, limpieza y mantenimiento
ADVERTENCIA
Los neumáticos viejos, incluso si no se han
utilizado nunca, pueden perder aire o sufrir
un reventón repentinamente (sobre todo
cuando se circula a gran velocidad) y ser la
causa de accidentes y lesiones graves.
● Si un neumático tiene más de 6 años, solo
se deberá utilizar en caso de emergencia y
extremando las precauciones durante la con-
ducción.
ADVERTENCIA
El perfil de tacos gruesos de los neumáticos
todoterreno puede alargar la distancia de fre-
nado o modificar el comportamiento de mar-
cha en las curvas. Como consecuencia se
pueden producir accidentes y lesiones gra-
ves.
Los neumáticos viejos han de desecharse
siempre adecuadamente conforme a las nor-
mas vigentes.
Por motivos técnicos, generalmente no se pueden
utilizar las llantas de otros vehículos. Esto rige en
ciertos casos incluso para las llantas de un mismo
modelo de vehículo.
Los neumáticos y las llantas autorizados por
Volkswagen Vehículos Comerciales han sido dise-
ñados con precisión para el modelo de vehículo en
cuestión, por lo que contribuyen de forma determi-
nante a mantener la estabilidad en carretera y las
propiedades de marcha.
Tornillos de rueda
Los tornillos de rueda se deberán apretar siempre
con el par de apriete correcto ⇒ p ágina 320.

