Fig. 136 Indicador de la temperatura del líquido
refrigerante del motor en el cuadro de instrumen-
tos (variante 2):
zona fría;
A
zona de advertencia.
Lea primero atentamente la información
preliminar y las advertencias de seguri-
dad
de la página 251.
El estado del líquido refrigerante del motor se indi-
ca en el cuadro de instrumentos mediante el testi-
go de advertencia . Adicionalmente puede haber
un indicador de la temperatura del líquido refrige-
rante del motor en la pantalla del cuadro de instru-
mentos ⇒
f ig. 135
o en el cuadro de instrumentos
⇒
f ig.
136.
Al conectar el encendido se encienden brevemen-
te algunos testigos de advertencia y de control a
modo de comprobación. Al cabo de unos segun-
dos se apagan.
Posición de la
Parpa-
aguja
⇒
dea
f ig. 135
⇒
f ig. 136
C
Zona de adver-
tencia
B
Zona normal
--
A
--
Zona fría
252
Conservación, limpieza y mantenimiento
zona normal;
B
C
Posible causa
o
La temperatura del líquido
refrigerante del motor es ex-
cesiva.
El nivel del líquido refrige-
rante del motor está dema-
siado bajo.
Hay una avería en el siste-
ma del líquido refrigerante
del motor.
El motor aún no ha alcanza-
do la temperatura de servi-
cio.
Indicador de la temperatura del líquido
refrigerante del motor
Con un estilo de conducción normal, la aguja per-
manece en la zona intermedia de la escala. Al so-
meter el motor a grandes esfuerzos, especialmen-
te cuando la temperatura ambiente es alta, es po-
sible que la aguja se desplace considerablemente
hacia la derecha.
Solución
¡No continúe la marcha!
Pare el motor y déjelo enfriar hasta que la
aguja vuelva a la zona normal. Compruebe el
nivel del líquido refrigerante del motor
⇒ p ágina 254.
Añada líquido refrigerante ⇒ p ágina 254.
Si el nivel del líquido refrigerante es correcto,
hay una avería.
¡No continúe la marcha!
¡Solicite la ayuda de personal especializado!
Evite regímenes elevados del motor y no lo
someta a grandes esfuerzos.