Situaciones En La Conducción Campo A Través; Cambiar De Marchas Correctamente - Volkswagen Amarok 2015 Manual De Instrucciones

Situaciones en la conducción campo a través

 Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los
siguientes temas:

Cambiar de marchas correctamente

Conducción por terrenos accidentados
Paso por agua
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conducción por terrenos nevados
Conducción por terrenos escarpados
Conducción inclinada en una pendiente
Evitar huellas y cavidades profundas
Atravesar zanjas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conducción por terrenos arenosos y barro
Vehículo atascado
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Después de un recorrido campo a través
Por regla general, campo a través se ha de condu-
cir siempre muy lentamente. Incluso los tramos
que "a priori" parecen inofensivos pueden resultar
peligrosos ⇒
.
Volkswagen Vehículos Comerciales recomienda
analizar el terreno a pie antes de atravesarlo con
el vehículo. Recorra el tramo a pie y compruebe la
firmeza del terreno y la presencia de obstáculos u
otros peligros ocultos. Tenga en cuenta las reglas
generales y los consejos para la conducción
⇒ p ágina 223.
Los ejemplos citados deben entenderse como con-
sejos para una conducción segura campo a través.
Sin embargo, no se puede presuponer que sean
aplicables en todas las situaciones que se produz-
can.
La existencia de numerosos tipos de terreno con
diferentes riesgos y peligros hace imposible abor-
dar todas las situaciones de marcha posibles. Los
ejemplos han de entenderse como unas normas
generales que pretenden facilitar la conducción se-
gura campo a través. Sin embargo, no se puede
presuponer que sean aplicables en todas las situa-
ciones que se produzcan. Antes de realizar una in-
Cambiar de marchas correctamente

Lea primero atentamente la información
preliminar y las advertencias de seguri-
dad de la página 231.
La elección de la marcha adecuada depende del
tipo de terreno.
cursión por un terreno desconocido, es decisivo in-
formarse sobre las características del mismo. De
esta manera se podrán evaluar los posibles peli-
231
. . . . . . . .
gros con antelación.
232
. . . . .
En caso necesario, únicamente utilice en la con-
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ducción campo a través asistentes de arranque.
234
. . . . . . . . . .
Los demás sistemas de asistencia al conductor
234
. . . . . . .
han sido concebidos solo para la conducción por
235
. . . . .
carreteras pavimentadas.
237
. . . . . . .
Información adicional y advertencias:
237
● Asistentes de arranque ⇒ p ágina 179
237
. .
238
● Antes de salir ⇒ p ágina 223
239
. . . .
Los tramos que parecen inofensivos pueden
resultar muy peligrosos. A menudo, los ba-
ches, las cavidades, las fosas, las simas, los
obstáculos, los desniveles y los terrenos
blandos y fangosos no son fáciles de distin-
guir por encontrarse cubiertos total o parcial-
mente por agua, hierba o ramas caídas. Cir-
cular por encima de estos accidentes del te-
rreno puede provocar un accidente, lesiones
graves y la avería del vehículo.
● Antes de iniciar una incursión por un tra-
mo desconocido, explore detenidamente la
ruta a pie.
● No elija nunca una ruta insegura ni corra
nunca ningún riesgo que le ponga en peligro
a usted y a sus acompañantes. Si duda de la
seguridad de la ruta, dé la vuelta y busque
otro camino.
● Adapte siempre la velocidad y la forma de
conducir a la carga y a las condiciones de vi-
sibilidad, del terreno, climatológicas, de la
calzada y del tráfico.
Antes de atravesar un tramo que ofrezca dificulta-
des puede resultar conveniente detener el vehícu-
lo y pensar cuál es la marcha idónea. Después de
haber realizado algunas incursiones, será la expe-
riencia la que enseñe a elegir la mejor marcha pa-
ra determinados tramos.
ADVERTENCIA
Conducción campo a través


231