Daños En Los Neumáticos - Volkswagen Amarok 2015 Manual De Instrucciones

ADVERTENCIA
Los neumáticos desgastados representan un
riesgo para la seguridad y pueden provocar
la pérdida del control del vehículo y que se
produzcan lesiones graves.
● Los neumáticos se deberán cambiar por
otros nuevos, a más tardar, cuando se alcan-
ce la marca de los indicadores de desgaste.
Daños en los neumáticos

Lea primero atentamente la información
preliminar y las advertencias de seguri-
dad de la página 277.
Los daños de los neumáticos y de las llantas a
menudo no pueden apreciarse a simple vista. Si el
vehículo vibra o tiende a irse hacia un lado de
forma inusual, puede ser indicio de que algún neu-
mático esté dañado ⇒
● ¡Si tiene la sospecha de que una rueda está
dañada, reduzca la velocidad inmediatamente!
● Compruebe que los neumáticos y las llantas no
presenten daños.
● Si algún neumático está dañado, no continúe la
marcha y solicite la ayuda de personal especializa-
do.
● Si no hay daños visibles, diríjase conveniente-
mente despacio y con precaución hasta el taller
especializado más próximo y solicite que se revise
el vehículo.
Cuerpos extraños introducidos en el
neumático
● ¡No extraiga los cuerpos extraños que se ha-
yan clavado en el neumático si han penetrado en
el interior! Sin embargo, aquellos objetos que ha-
yan quedado aprisionados entre los tacos del perfil
sí se pueden retirar.
● Si el vehículo lleva rueda de auxilio: dado el ca-
so, cambie la rueda dañada ⇒ p ágina 320. En ca-
so necesario, solicite la ayuda de personal espe-
cializado para cambiar la rueda. Volkswagen Vehí-
culos Comerciales recomienda acudir para ello a
un concesionario Volkswagen.
● Si el vehículo lleva kit reparapinchazos: dado el
caso, selle la rueda dañada con el kit e ínflela
⇒ p ágina 328. Acuda a un taller especializado.
Volkswagen Vehículos Comerciales recomienda
acudir para ello a un concesionario Volkswagen.
284 Conservación, limpieza y mantenimiento
.
ADVERTENCIA (continuación)
● Los neumáticos desgastados pierden con-
siderablemente la capacidad de adherencia,
sobre todo cuando la calzada está mojada, y
el vehículo "patina" con más facilidad (aqua-
planing).
● Cuando los neumáticos están desgasta-
dos, disminuye la posibilidad de controlar
bien el vehículo en situaciones de marcha
normales y difíciles, y aumenta la distancia
de frenado y el riesgo de derrapar.
Si el vehículo lleva neumáticos antipinchazos, deje
también los cuerpos extraños en el neumático y
acuda a un taller especializado. Una pasta sellante
existente en el interior de la banda de rodadura del
neumático rodea el cuerpo extraño que ha pene-
trado y sella el neumático provisionalmente.
Desgaste de los neumáticos
El desgaste de los neumáticos depende de varios
factores, por ejemplo:
● el estilo de conducción
● el desbalanceo de las ruedas
● los ajustes del tren de rodaje
Estilo de conducción – La conducción rápida en
las curvas, los acelerones y los frenazos aumen-
tan el desgaste de los neumáticos. En caso de un
desgaste elevado de los neumáticos a pesar de un
estilo de conducción normal, encargue a un taller
especializado una comprobación del ajuste del
tren de rodaje.
Ruedas desbalanceadas – Las ruedas de un vehí-
culo nuevo están balanceadas. Sin embargo, debi-
do a diferentes circunstancias, durante la conduc-
ción se puede originar un desbalanceo que se po-
ne de manifiesto mediante la vibración del volante.
El desbalanceo aumenta el desgaste de la direc-
ción y de la suspensión. Por ello, en estos casos
se ha de realizar un nuevo balanceado de las rue-
das. Los neumáticos se tienen que balancear de
nuevo tras su montaje.
Ajustes del tren de rodaje – El ajuste incorrecto del
tren de rodaje merma la seguridad en la conduc-
ción y aumenta el desgaste de los neumáticos. En
caso de un desgaste elevado de los neumáticos,
acuda a un taller especializado y solicite la com-
probación de la alineación.
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