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Indicador de la temperatura del líquido refrigerante del motor
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 49.
Fig. 44 En el cuadro de instrumentos: indicador de
la temperatura del líquido refrigerante del motor
(representación esquemática).
Posición de la aguja
Parpadea
fig. 44
→
Zona de adver-
C
tencia
Zona normal
B
–
–
Zona fría
A
Al conectar el encendido se encienden breve-
mente algunos testigos de advertencia y de con-
trol a modo de comprobación del funcionamien-
to. Al cabo de unos segundos se apagan.
Con un estilo de conducción normal, la aguja per-
manece en la zona intermedia de la escala. Al so-
meter el motor a grandes esfuerzos, especial-
mente cuando la temperatura ambiente es alta,
es posible que la aguja se desplace considerable-
mente en el sentido de las agujas del reloj.
Posible causa y solución
La temperatura del líquido refrigerante del motor es excesiva.
¡No continúe la marcha!
Detenga el vehículo en cuanto sea posible y seguro. Apague el mo-
tor y déjelo enfriar hasta que la aguja vuelva a la zona normal. Com-
pruebe el nivel del líquido refrigerante del motor
El nivel del líquido refrigerante del motor está demasiado bajo.
Compruebe el nivel del líquido refrigerante del motor una vez se ha-
ya enfriado este y, si el nivel está demasiado bajo, añada líquido re-
frigerante
pág. 284.
→
Si el testigo de advertencia no se apaga aunque el nivel del líquido
refrigerante sea correcto, existe una avería en el sistema de refrige-
ración del motor.
Hay una avería en el sistema de refrigeración del motor.
¡No continúe la marcha!
Detenga el vehículo en cuanto sea posible y seguro. Apague el mo-
tor. Solicite la ayuda de personal especializado.
El motor aún no ha alcanzado la temperatura de servicio.
Evite regímenes elevados del motor y someter el motor a grandes
esfuerzos mientras este no haya alcanzado la temperatura de servi-
cio.
Si se ignoran los testigos de advertencia que se
enciendan y los correspondientes mensajes, el
vehículo podría quedarse parado en medio del
tráfico, además de que se podrían producir ac-
cidentes y lesiones graves.
ADVERTENCIA
Información para el conductor
pág. 284.
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