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Infórmese sobre otras posibilidades de pro-
teger el medio ambiente. Think Blue. es la
marca de Volkswagen a nivel mundial para pro-
mover la sostenibilidad y la compatibilidad me-
dioambiental.
Los concesionarios Volkswagen le pueden
proporcionar más información acerca del
mantenimiento correcto del vehículo y acerca de
piezas de recambio, p. ej., unos neumáticos nue-
vos, especialmente eficientes desde el punto de
vista energético.
En los vehículos equipados con una gestión
de cilindros activa (ACT
tivar automáticamente algunos cilindros del mo-
tor si la situación de marcha no requiere dema-
siada potencia. Mientras los cilindros están de-
sactivados no se inyecta combustible en los mis-
mos, con lo que se reduce el consumo total de
combustible.
Información acerca de los frenos
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 132.
Las pastillas de freno delanteras están des-
gastadas. Acuda inmediatamente a un ta-
ller especializado. Encargue una revisión de
todas las pastillas de freno y, si es necesa-
rio, su sustitución.
Durante los primeros 200 a 300 km, las pastillas
de freno nuevas no ofrecen su capacidad máxima
de frenado y se tienen que "asentar" aún
Esta ligera reducción de la fuerza de frenado se
puede compensar pisando el freno con más fuer-
za. Durante el rodaje de las pastillas de freno, la
distancia de frenado en caso de frenazo o de fre-
nada de emergencia es más larga que tras el ro-
daje. Durante el rodaje se deberán evitar los fre-
nazos y las situaciones en las que se soliciten
mucho los frenos como, por ejemplo, cuando se
circula demasiado cerca de otro vehículo.
El desgaste de las pastillas depende, en gran me-
dida, de las condiciones en las que se utilice el
vehículo y del estilo de conducción. Si se utiliza el
vehículo frecuentemente en tráfico urbano y para
realizar recorridos cortos, o si se conduce depor-
tivamente, se deberá encargar con regularidad
una revisión de las pastillas de freno a un taller
especializado.
136
Manual de instrucciones
®
) se pueden desac-
.
→
Si se circula con los frenos mojados, por ejemplo,
después de atravesar agua, en caso de lluvia in-
tensa o después de lavar el vehículo, puede que
la capacidad de frenado esté mermada por estar
los discos de freno mojados o incluso congelados
en invierno. Habrá que frenar tan rápido como
sea posible con cuidado y a una velocidad algo
elevada hasta que los frenos se sequen. Al hacer-
lo no se deberá poner en peligro a los vehículos
que circulen por detrás ni a otros usuarios de la
vía
.
→
Si los discos y las pastillas de los frenos presen-
tan una capa de sal, quedará mermada la capaci-
dad de frenado y aumentará la distancia de fre-
nado. Cuando se circule por carreteras rociadas
con sal sin frenar durante algún tiempo, habrá
que limar la capa de sal realizando algunas frena-
das con precaución
→
La corrosión en los discos de freno y el ensucia-
miento de las pastillas de freno se fomentan si el
vehículo permanece mucho tiempo sin utilizarse,
no recorre muchos kilómetros o se solicita insufi-
cientemente. Si las pastillas de freno no se solici-
tan o no se solicitan lo suficiente, o si existe co-
rrosión, Volkswagen recomienda limpiar los dis-
cos y las pastillas de freno frenando bruscamente
en repetidas ocasiones circulando a una veloci-
dad elevada. Al hacerlo no se deberá poner en
peligro a los vehículos que circulen por detrás ni
a otros usuarios de la vía
Avería en el sistema de frenos
Si el vehículo deja de frenar de la manera habi-
tual (aumento repentino de la distancia de frena-
do), probablemente uno de los circuitos de frenos
esté averiado. Esto se indica con el testigo de ad-
vertencia y, dado el caso, con un mensaje.
Acuda inmediatamente al taller especializado
más próximo y solicite la reparación de la avería.
Al dirigirse hacia allí, circule a poca velocidad y
tenga en cuenta que la distancia de frenado será
mucho mayor y que tendrá que pisar el freno con
más fuerza.
Servofreno
El servofreno solo funciona con el motor en mar-
cha y se encarga de incrementar la presión que el
conductor ejerce sobre el pedal del freno.
Si el servofreno no funciona o se remolca el vehí-
culo, hay que pisar el pedal del freno con más
fuerza, ya que la distancia de frenado aumenta
debido a la falta de asistencia por parte del ser-
vofreno
.
→
.
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