12.5.1 Flying Start V/f o V V W
En el modo V/f o V V W el convertidor de frecuencia irá imponer una frecuencia fija de arranque, definida por la
referencia de velocidad, y aplicara rampa de tensión definida en el parámetro P0331. La función "Flying Start"
será accionada luego del tiempo ajustado en P0332 (para permitir la desmagnetización del motor) siempre que
un comando "Gira" es accionado.
12.5.2 Flying Start Vectorial
12.5.2.1 P0202 = 4
El comportamiento de la Función Flying Start (FS) en el modo sensorless durante la aceleración y la reaceleración
puede ser comprendido a partir de la
En la
Figura 12.4 en la página 12-11
función FS es iniciada con eje del motor parado y P0329 pequeño (no optimizado).
Análisis del funcionamiento:
1. La frecuencia correspondiente al ajuste de P0134 es aplicada con aproximadamente la corriente nominal del
motor (control I/f).
2. La frecuencia es reducida hasta cero utilizando la rampa dada por: P0329 x P0412.
3. Si la velocidad no es encontrada durante esa variación de frecuencia, es iniciada una nueva búsqueda en
el sentido de giro contrario, donde la frecuencia es variada desde -P0134 hasta cero; pues esa segunda
verificación encera el FS, y el modo de control pasa a ser el vectorial sensorless.
En la
Figura 12.4 en la página 12-11
con el eje del motor girando en el sentido deseado o con el eje parado y P0329 ya optimizado.
Análisis del funcionamiento:
1. La frecuencia correspondiente a P0134 es aplicada con corriente aproximadamente nominal.
2. La frecuencia es reducida utilizando la rampa dada por: P0329 x P0412 hasta encontrar la velocidad del motor.
3. En este momento el modo de control pasa a ser vectorial sensorless.
¡NOTA!
Para que la velocidad del eje del motor sea encontrada en la primera barredura, proceder el ajuste
de P0329 de la siguiente forma:
1. Incrementar P0239 utilizando intervalos de 1,0.
2. Habilitar el convertidor de frecuencia y observar el movimiento del eje del motor durante la
actuación del FS.
3. Si el eje presentar movimiento en los dos sentidos de rotación, provocar la parada del motor y
repetir los ítems 1 y 2.
¡NOTA!
Los parámetros utilizados son P0327 a P0329 y los no utilizados sano P0182, P0331 y P0332.
¡NOTA!
Cuando el comando de habilita general es activado, no ocurrirá la magnetización del motor.
Funciones Comunes a Todos los Modos de Control
Figura 12.4 en la página
12-11.
es presentado el comportamiento de la referencia de velocidad cuando la
es presentado la referencia de velocidad cuando la Función FS es iniciada
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