Estando el convertidor habilitado en modo local o en modo remoto, sin falla, sin subtensión, sin alarma A0750, sin
alarma A0752, sin alarma A0760 y sin alarma A0762, es ejecutado el comando "Habilita General" en el convertidor.
Caso hubiera alguna entrada digital programada para la función "Habilita General", el drive será efectivamente
habilitado cuando las dos fuentes de comando estuvieran activas.
Con la entrada digital Avance activa y la entrada digital Retorno inactiva, es ejecutado el comando sentido de giro
horario y habilita rampa (gira). Caso la entrada digital Retorno quedara activa, nada es alterado en el funcionamiento
del convertidor. Cuando los dos comandos estuvieran inactivos, el comando habilita rampa es retirado (para) y el
motor será desacelerado hasta 0 rpm. Ya con la entrada digital Retorno activa y la entrada digital Avance inactiva,
es ejecutado el comando sentido de giro antihorario y habilita rampa (gira). Caso la entrada digital Avance quede
activa, nada es alterado en el funcionamiento del convertidor. Cuando los dos comando estuvieran inactivas, el
comando habilita rampa es retirado (para) y el drive será desacelerado hasta 0 rpm. Caso ambas entradas digitales
para Avance y Retorno sean activas al mismo tiempo, será generado comando para el Drive.
¡NOTA!
En caso de que la aplicación comando Avance y Retorno haya sido seleccionada para operar en
modo local, y DI1 (P0263) haya sido seleccionada para el comando Avance o Retorno, el convertidor
podrá pasar al estado "configuración (CONF)", siendo necesario alterar la programación padrón del
parámetro P0227.
19.6.2 Colocación en Funcionamiento
Serán presentados los pasos necesarios para la puesta en funcionamiento de la aplicación comando Avance y
Retorno en funcionamiento.
¡NOTA!
Para que la aplicación comando Avance y Retorno funcione adecuadamente, es fundamental verificar
si el convertidor está configurado adecuadamente para accionar el motor a la velocidad deseada.
Para eso, verifique los siguientes ajustes:
Rampas de aceleración y desaceleración (P0100 a P0103).
Limitación de corriente (P0135) para modos de control V/f y V V W, y limitación de torque
(P0169 / P0170) para modos de control vectorial.
Boosts de torque (P0136 y P0137) y compensación de deslizamiento (P0138) si está en modo
de control V/f.
Ejecutar la rutina de autoajuste si está en modo vectorial.
Configurando la Aplicación Comando Avance y Retorno
La aplicación comando Avance y Retorno será configurada conforme el ejemplo presentado abajo, donde:
El convertidor de frecuencia CFW700 será configurado para funcionar en modo remoto.
La entrada analógica AI1 será usada para referencia de velocidad vía potenciómetro (0-10 V).
La entrada digital DI3 será usada para el comando Avance en modo remoto.
La entrada digital DI4 será usada para el comando Retorno en modo remoto.
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Avanzar
Aplicaciones
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CFW700 | 19-33