9 CONTROL ESCALAR (V/f)
Control simple basado en una curva que relaciona la frecuencia y la tensión de salida. El convertidor funciona
como una fuente de tensión generando valores de frecuencia y de tensión de acuerdo con esta curva. Es posible
el ajuste de esta curva, para motores de 50 Hz o 60 Hz o especiales, a través de la curva V/f ajustable. Consulte
el diagrama de bloques en la
La ventaja del control V/f es, debido su simplicidad, la necesidad de pocos ajustes. La puesta en marcha es rápida
y sencilla y el ajuste padrón de fábrica, en general, necesita de poca o ninguna modificación.
Referencia total
(Consulte la
Figura 13.7
en la página
13-28)
BOOST de
torque (Par)
automático
El control V/f o escalar es recomendado para los siguientes casos:
Accionamiento de varios motores con el mismo convertidor (accionamiento multimotor).
Corriente nominal del motor es menor que 1/3 de la corriente nominal del convertidor.
El convertidor, para propósitos de testes, es conectado sin motor, o con un motor pequeño sin carga.
El control escalar también puede ser utilizado en aplicaciones que no exijan respuestas dinámicas rápidas,
exactitud en la regulación de velocidad o alto torque (par) en el arranque (el error de velocidad será función del
deslizamiento del motor; caso se programe P0138 – deslizamiento nominal – es posible conseguir exactitud de
aproximadamente 1 % en la velocidad nominal con la variación de carga).
Figura 9.1 en la página
9-1.
P0202 = tipo de control
P0202 = 0 o 1 = V/f
V
P0136
Velocidad
P0202 = 2 = V/f ajustable
V
P0142
P0143
P0144
P0146
P0145
Veloc.
V
V
V
P0138
P0137
Veloc.
Figura 9.1: Diagrama de Bloques del control V/f
Retornar
Avanzar
V
f
Referencia
TRANSF.
Compensación de
Veloc.
deslizamiento
I activa
P0139
Control Escalar (V/f)
PWM
PWM
I
= Corriente de salida
s
CFW700 | 9-1
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