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• Die Metallfilter (6) und (7) links am Motor und
den Filter (8) auf der rechten Seite (zwischen De-
ckel und Gehäuse) ausbauen, den Zustand der
O-Ringe kontrollieren und die Filter mit Benzin
reinigen.Beim Wiedereinbau in umgekehrter Rei-
henfolge vorgehen.
• Zum Auswechseln der Filterpatrone (9) die Befes-
tigungsschrauben abschrauben und den Deckel
abnehmen.
• Nach dem Austausch der Filter die Öl-Ablass-
schrauben (5) und (5a) wieder anbringen und die
vorgesehene Ölmenge einfüllen;
• Die Motorabdeckung (4) wieder anbauen.
HINWEIS*:
Auf die Einbaurichtung des Filters (8) achten.
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• Beim erneuten Einbau, folgende Anzugsmomente
beachten:
• Ablassschraube (5) ..............................................30 Nm
• Ablassschraube (5a) ............................................24 Nm
• Schrauben Filterverschluss (6) und (7) .................
...............................................................8 Nm + Loctite 243
• Schrauben Filterpatrone (9) ............................10 Nm
• Schraube Kupplungsdeckel, um zum Filter (8)
zu gelangen ...............................................................10 Nm
• Schraube Motorabdeckung (4) .................................
...............................................................8 Nm + Loctite 243
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Anmerkung*: Alle Dichtungen und Dichtungsschei-
ben austauschen.
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