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REGULACIÓN FARO DELANTERO
Para verificar si el faro está orientado en el sentido
correcto, colocar la motocicleta, con los neumáticos
inflados a la presión correcta y con una persona en
el asiento, perfectamente perpendicular son su eje
longitudinal.
Frente a una pared o a una pantalla, situada a 10
metros del faro, trazar una línea horizontal corres-
pondiente a la altura del centro del faro y una verti-
cal en línea con el eje longitudinal del vehículo.
Efectuar tal comprobación, a ser posible, en la pe-
numbra.
Encendiendo las luces de cruce, el límite superior de
delimitación entre la zona oscura y la zona ilumina-
da debe quedar situado a una altura no superior a
9/10 de la altura desde el suelo al centro del faro.
Si es necesario modificar la orientación, proceder de
la siguiente manera:
- Quitar la capota (1) tirando de la misma hacia afue-
ra;
- aflojar los dos tornillos (2);
- intervenir en el tornillo (3) de regulación;
apretarlo para subir el haz luminoso;
aflojarlo para subir el haz luminoso.
2
1
Una vez realizada la regulación, para montar de
nuevo el faro delantero, proceder por el orden in-
verso.
9
10 X
10m
2
X
3
ES - 57
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