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REGULACIÓN DEL CABLE DE MANDO DEL ACELERADOR
Para comprobar que el ajuste de la transmisión del
mando del acelerador es el correcto, proceda del si-
guiente modo:
- Quitar el asiento como se indica en el párrafo
"Control filtro aire";
- presionar la lengüeta de unión rápida (1) y sepa-
rar los tubos (2) de conexión de los dos lados del
depósito;
- Desenroscar el tornillo (3) de fijación depósito;
- Aflojar los tornillos (4) y desplazar, sin separar, la
tapa (5);
- Separar el tubo (6) de desahogo del depósito;
- Levantar el depósito y sacar el tubo (7) de cone-
xión al cuerpo de mariposa;
- Extraer el depósito;
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- Girar el puño (8) del acelerador y asegurarse de
que tenga un juego de aproximadamente 2 mm;
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- En caso contrario, desbloquear las contratuercas
(9) y girar en el sentido oportuno los tornillos de
regulación (10) (aflojándolos se disminuye el jue-
go y apretándolos se aumenta);
- Volver a bloquear las contratuercas (9):
- Volver a montar procediendo en sentido inverso,
teniendo cuidado de ajustar los tornillos (4) a 4
Nm y los tornillos (3) a 25 Nm.
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