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Idiomas disponibles
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MANDO EMBRAGUE
La palanca (1) de mando hidráulico del embrague
está situada en el lado izquierdo del manillar y está
dotada de protección.
La posición del mando embrague en el manubrio
puede regularse aflojando el tornillo inferior de fija-
ción (2) y el tornillo Allen (3) del reparo mano.
*ADVERTENCIA:
No olvide reapretar el tornillo después de la
regulación.
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ES - 20
MANDO DEL FRENO TRASERO
El pedal (1) de mando del freno trasero se encuentra
en el lado derecho de la motocicleta. En el momento
del frenado, un interruptor de stop provoca el en-
cendido de la lámpara del piloto trasero.
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MANDO DE CAMBIO DE MARCHAS
La palanca (1) está situada en el lado izquierdo del
motor. El piloto, cada vez que cambie de marcha,
debe soltar el pedal, que volverá a su posición cen-
tral; La posición "desembragado" (N) se encuentra
entre la primera y la segunda marcha.
La primera marcha se mete empujando hacia abajo
la palanca; para las restantes marchas, empujarla
hacia arriba.
La posición de la palanca en el árbol puede variarse.
Para efectuar esta operación es preciso aflojar el
tornillo, retirar la palanca y colocarla en una nueva
posición en el árbol.
Bloquee el tornillo una vez efectuada la operación.
ADVERTENCIA*: No cambiar de marcha sin des-
embragar y dejar de accionar el puño del acelera-
dor. El motor podría "embalarse" y sufrir daños.
ATENCIÓN*: No desacelerar reduciendo las mar-
chas cuando se circule a una velocidad que po-
dría provocar el "embalamiento" del motor o
causar pérdida de adherencia a la rueda trasera,
si se seleccionara la marcha justo inferior.
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