Información
Información
Instalación
Instalación
de seguridad
de producto
mecánica
11.10
Menú 10: Estado y desconexiones
Parámetro
10.01 Accionamiento en perfecto estado
10.02 Accionamiento activo
10.03 Velocidad cero
Funcionamiento a velocidad mínima o
10.04
menor
10.05 Por debajo de velocidad fijada
10.06 A velocidad fijada
10.07 Por encima de velocidad fijada
10.08 Carga alcanzada
Salida de accionamiento en límite de
10.09
intensidad
10.10 Regeneración
10.11 IGBT de frenado activo
10.12 Alarma de resistencia de frenado
10.13 Dirección controlada
10.14 Dirección de funcionamiento
10.15 Pérdida de alimentación
10.16 Subtensión activa
10.17 Alarma de sobrecarga
Alarma de exceso de temperatura
10.18
de accionamiento
10.19 Advertencia de accionamiento
10.20 Desconexión 0
10.21 Desconexión 1
10.22 Desconexión 2
10.23 Desconexión 3
10.24 Desconexión 4
10.25 Desconexión 5
10.26 Desconexión 6
10.27 Desconexión 7
10.28 Desconexión 8
10.29 Desconexión 9
10.30 Tiempo total de frenado mecánico
Intervalo total de frenado
10.31
mecánico
10.32 Desconexión externa
10.33 Reiniciar accionamiento
10.34 Nº de intentos de reinicio auto
10.35 Retardo de reinicio auto
Mantener accionamiento en
10.36
perfecto estado hasta último
intento
10.37 Acción al detectar la desconexión
10.38 Desconexión de usuario
Acumulador de sobrecarga de
10.39
energía de frenado
10.40 Palabra de estado
Tiempo de desconexión 0:
10.41
años.días
Número de módulo de desconexión 0 o
10.42
bien hora de desconexión 0: horas.minutos
Número de módulo de desconexión 1 o bien
10.43
hora de desconexión 1
Número de módulo de desconexión 2 o bien
10.44
hora de desconexión 2
Número de módulo de desconexión 3 o bien
10.45
hora de desconexión 3
Número de módulo de desconexión 4 o bien
10.46
hora de desconexión 4
Número de módulo de desconexión 5 o bien
10.47
hora de desconexión 5
Número de módulo de desconexión 6 o bien
10.48
hora de desconexión 6
Número de módulo de desconexión 7 o bien
10.49
hora de desconexión 7
Número de módulo de desconexión 8 o bien
10.50
hora de desconexión 8
Número de módulo de desconexión 9 o bien
10.51
hora de desconexión 9
Guía del usuario del Unidrive SP
Edición: 11
Procedimientos
Parámetros
eléctrica
iniciales
básicos
marcha del motor
Rango ( )
OL
OFF (0) u On (1)
OFF (0) u On (1)
OFF (0) u On (1)
OFF (0) u On (1)
OFF (0) u On (1)
OFF (0) u On (1)
OFF (0) u On (1)
OFF (0) u On (1)
OFF (0) u On (1)
OFF (0) u On (1)
OFF (0) u On (1)
OFF (0) u On (1)
OFF (0) u On (1) [0 = Adelante, 1 = Atrás]
OFF (0) u On (1) [0 = Adelante, 1 = Atrás]
OFF (0) u On (1)
OFF (0) u On (1)
OFF (0) u On (1)
OFF (0) u On (1)
OFF (0) u On (1)
0,00 a 400,00 s
0,0 a 1500,0 s
OFF (0) u On (1)
OFF (0) u On (1)
OFF (0) u On (1)
0,0 a 100,0 %
0,000 a 9,365 años.días
00,00 a 23,59 horas.minutos
0 a 600,00 horas.minutos
0 a 600,00 horas.minutos
0 a 600,00 horas.minutos
0 a 600,00 horas.minutos
0 a 600,00 horas.minutos
0 a 600,00 horas.minutos
0 a 600,00 horas.minutos
0 a 600,00 horas.minutos
0 a 600,00 horas.minutos
www.controltechniques.com
Puesta en
Funcionamiento
Optimización
de Smartcard
CL
OL
0 a 230*
0 a 230*
0 a 230*
0 a 230*
0 a 230*
0 a 230*
0 a 230*
0 a 230*
0 a 230*
0 a 230*
0 a 5
0,0 a 25,0 s
0 a 3
0 a 255
0 a 32.767
PLC
Parámetros
Datos
Diagnósticos
Onboard
avanzados
técnicos
Por defecto ( )
VT
SV
RO Bit
RO Bit
RO Bit
RO Bit
RO Bit
RO Bit
RO Bit
RO Bit
RO Bit
RO Bit
RO Bit
RO Bit
RO Bit
RO Bit
RO Bit
RO Bit
RO Bit
RO Bit
RO Bit
RO Txt
RO Txt
RO Txt
RO Txt
RO Txt
RO Txt
RO Txt
RO Txt
RO Txt
RO Txt
Consulte Tabla 11-7
RW Uni
Consulte Tabla 11-7
RW Uni
OFF (0)
RW Bit
OFF (0)
RW Bit
0
RW Uni
1,0
RW Uni
OFF (0)
RW Bit
0
RW Uni
0
RW Uni
RO Uni
RO Uni
RO Uni
RO Uni
RO Uni
RO Uni
RO Uni
RO Uni
RO Uni
RO Uni
RO Uni
RO Uni
RO Uni
Información de
catalogación de UL
Tipo
NC PT
NC PT
NC PT
NC PT
NC PT
NC PT
NC PT
NC PT
NC PT
NC PT
NC PT
NC PT
NC PT
NC PT
NC PT
NC PT
NC PT
NC PT
NC PT
NC PT PS
NC PT PS
NC PT PS
NC PT PS
NC PT PS
NC PT PS
NC PT PS
NC PT PS
NC PT PS
NC PT PS
US
US
NC
NC
US
US
US
US
NC
NC PT
NC PT
NC PT PS
NC PT PS
NC PT PS
NC PT PS
NC PT PS
NC PT PS
NC PT PS
NC PT PS
NC PT PS
NC PT PS
NC PT PS
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