Eje Adicional - Iveco STRALIS X-WAY 2017 Manual De Instrucciones

STRALIS X-WAY ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
30 INTERVENCIONES EN EL BASTIDOR
2.7 APLICACIÓN DE UN EJE SUPLEMENTARIO
1. Ménsula
En caso de adoptar los refuerzos del tipo contrachasis, para la conexión se pueden utilizar los anclajes previstos en el chasis (si están
presentes), en caso contrario atenerse a las indicaciones del Capítulo 3.1 - Apartado "Dimensión de los perfiles" ( ➠ Página 5) y
siguientes.
En la zona del voladizo trasero y aproximadamente por la mitad de la batalla (nunca puede ser inferior a 2 m del eje delantero) se
sugiere realizar una conexión resistente al corte (véase Figura 15).
Nota No se permite aplicar platos de refuerzo directamente en las alas de los largueros ni mediante orificios rellenos con material para
soldaduras. De hecho, se deben evitar las consecuencias negativas sobre la resistencia de las secciones originales, debidas a solda-
duras no realizadas según las técnicas más avanzadas.

Eje adicional

a) trasero
La instalación de un eje en la parte posterior al motor implica, en general, el alargamiento del voladizo del chasis (véase Figura 16),
que se debe realizar según se indica en el Apartado "Alargamiento" ( ➠ Página 17) y sin perjuicio de la necesidad de refuerzos se-
gún el Apartado "Refuerzos en el chasis" ( ➠ Página 29).
Figura 15
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2. Placa
– Printed 692.68.919 – 1 Ed. - Base 06/2017