APRILIA SR 50 Manual De Taller página 121

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Leggere attentamente pag. 1 (NORME GENERALI DI SI-
CUREZZA), pag. 96 (LIQUIDO FRENI - raccomandazioni).
IMPORTANTE
Per la versione con freno a tamburo
3
posteriore , le seguenti informazioni fanno riferimento
solo all'impianto frenante a disco anteriore.
L'aria, se presente nel circuito idraulico, agisce da cuscinet-
to assorbendo gran parte della pressione esercitata dalla
pompa freni e riducendo l'efficacia della pinza in frenata. La
presenza dell'aria si manifesta: con la "spugnosità" del co-
mando del freno e con la riduzione della capacità frenante.
a
PERICOLO
Considerando la pericolosità per il veicolo e per il pi-
lota, è assolutamente indispensabile che, dopo il ri-
montaggio dei freni e il ripristino dell'impianto frenan-
te alle normali condizioni d'uso, il circuito idraulico
sia spurgato dall'aria.
Rimuovere il coprimanubrio anteriore, vedi pag. 46 (RI-
MOZIONE COPRIMANUBRIO ANTERIORE), per ac-
cedere al serbatoio (1).
Svitare le due viti (2).
Rimuovere il coperchio (3).
a
PERICOLO
Evitare l'esposizione prolungata del liquido freni
all'aria. Il liquido freni è igroscopico e a contatto con
l'aria assorbe umidità diminuendo l'efficacia frenante.
Lasciare il serbatoio liquido freni aperto SOLO il tem-
po necessario per effettuare il rabbocco.
IMPORTANTE
Per non spandere il liquido dei freni
durante il rabbocco, si raccomanda di mantenere il liquido
nel serbatoio parallelo al bordo serbatoio (in posizione
orizzontale).
Rimuovere la guarnizione (4).
Verificare che il livello del liquido copra completamente
il vetrino (5), rabboccare se necessario.
Rimuovere il cappuccio di protezione (6) della valvola
di sfiato (7).
Collegare alla valvola di sfiato (7) un tubo trasparente (8).
a
ATTENZIONE
Non imbrattare con il liquido freni le pastiglie o il disco.
Posizionare l'estremità libera del tubo trasparente
all'interno di un contenitore (9).
Azionare, lentamente e a fondo, la leva freno per due
o tre volte, quindi tenerla azionata.
a
ATTENZIONE
Allentando la valvola di sfiato (7) controllare il livello
liquido freni nel serbatoio (1). Evitare il completo
svuotamento del serbatoio liquido freni (1), altrimenti
potrebbe entrare dell'aria nel circuito.
Allentare la valvola di sfiato e controllare se nel tubo tra-
sparente fuoriescono bolle d'aria insieme al liquido freni.
a
ATTENZIONE
Prima di rilasciare la leva freno, serrare la valvola di
sfiato (7), per impedire all'aria di entrare nel circuito
dei freni.
Quando uscirà il solo liquido freni, serrare la valvola di
sfiato (7) e rilasciare la leva freno.
Coppia di serraggio valvola di sfiato:
4÷12 Nm (0,4÷1,2 kgm).
IMPORTANTE
Ripetere le ultime tre operazioni sino
alla completa eliminazione delle bolle d'aria.
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