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2)-/:)/.% 30%##()%44) 2%42/6)3/2)
Leggere attentamente pag. 1 (NORME GENERALI DI
SICUREZZA).
Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale.
IMPORTANTE
Raggruppare separatamente i com-
ponenti dello specchio sinistro e destro.
Rimuovere il coperchietto (1).
a
ATTENZIONE
Sostenere lo specchio retrovisore (2) per evitarne la
caduta accidentale.
Svitare la vite (3).
Rimuovere lo specchio retrovisore (2).
Rimuovere la guarnizione (4).
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Leggere attentamente pag. 1 (NORME GENERALI DI
SICUREZZA).
Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale.
Rimuovere gli specchietti retrovisori, vedi sopra (RI-
MOZIONE SPECCHIETTI RETROVISORI).
IMPORTANTE
Sostenere il cupolino (5) per evitar-
ne la caduta accidentale.
Svitare e togliere le due viti (6).
a
ATTENZIONE
Maneggiare con cura i componenti in plastica e quelli
verniciati, non strisciarli o rovinarli.
Rimuovere il cupolino (5).
Svitare e togliere la vite (7).
Ruotare completamente il manubrio a destra, svitare
e togliere la vite (8) (di diametro inferiore) e le viti (9)
(10) e (11).
IMPORTANTE
Nel rimontaggio avvitare le viti (8) (di
diametro inferiore) nelle sedi appropriate.
Ruotare il manubrio in posizione centrale, sfilare ante-
riormente il coprimanubrio inferiore (12) e rimuoverlo.
Scollegare i due terminali elettrici (13).
a
ATTENZIONE
Il coprimanubrio superiore (14) (completo di interrut-
tori, strumenti e indicatori) rimane collegato al cavo
contachilometri e ai cavi elettrici, che ne impedisco-
no la completa rimozione. Operare con cautela per
non danneggiare i componenti.
Facendo attenzione ai due attacchi interruttori (15),
sollevare e ruotare in avanti il coprimanubrio superio-
re, quindi appoggiarlo allo scudo anteriore.
IMPORTANTE
Nel rimontaggio, posizionando il co-
primanubrio superiore, passare i cavi dei terminali elettrici
(13) dietro e sotto il manubrio.
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