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– La batteria si scarica automaticamente quando il veico-
lo non viene utilizzato. Per questa ragione, ricaricare la
batteria ogni due settimane in modo tale da prevenire
la solfatazione.
– Il riempimento di una batteria nuova con elettrolita pro-
duce tensione, ma per ottenere le massime prestazioni
è sempre consigliabile caricare la batteria. Inoltre, se la
batteria viene caricata all'inizio dell'uso, la sua durata
sarà maggiore.
– Per controllare il sistema di ricarica, attenersi sempre
alle indicazioni indicate a pag. 174 (CIRCUITO DI RI-
CARICA E ALIMENTAZIONE GENERALE).
a
ATTENZIONE
Per la ricarica della batteria, non superare mai la ten-
sione e il tempo di carica indicati sulla batteria stessa.
L'uso di eccessiva tensione o il prolungamento del
tempo di ricarica possono danneggiare la batteria.
Effettuare il controllo livello elettrolita, ripristinarlo se ne-
cessario quindi:
Sistemare la batteria in un luogo fresco e asciutto.
Svitare e togliere i tappi degli elementi.
Collegare la batteria a un caricabatterie.
È consigliata una ricarica utilizzando un amperaggio di
1/10 della capacità della batteria stessa.
A ricarica avvenuta, ricontrollare il livello dell'elettrolita
ed eventualmente rabboccare con acqua distillata.
a
PERICOLO
Nel rimontaggio, collegare sempre il tubetto sfiato
batteria, per evitare che i vapori di acido solforico,
uscendo dallo sfiato, possano corrodere l'impianto
elettrico, le parti verniciate, i particolari in gomma o le
guarnizioni.
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Nel caso in cui il veicolo rimanga inattivo per un lungo pe-
riodo, rimuovere la batteria e sistemarla in un luogo fresco
e asciutto.
Ricaricarla completamente, utilizzando una ricarica lenta.
Se la batteria rimane sul veicolo, scollegare i cavi dai ter-
minali.
È importante controllare la carica periodicamente (circa
una volta al mese), nei periodi invernali o quando il veicolo
rimane fermo, per evitarne il degrado.
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