Trabalhos De Manutenção; Verificação Da Resistência De Isolamento; Rodar O Impulsor - salmson Rocsan EVO Serie Instalacion Y Puesta En Servicio

Portugués
• Inspeção visual do revestimento e da caixa quanto a des-
gaste
• Verificação do funcionamento de todos os dispositivos de
segurança e de monitorização
• Verificação dos dispositivos de distribuição/relés utilizados
• Troca de óleo
Ao utilizar um controlo do espaço de vedação, a troca de
óleo é realizada de acordo com a indicação do controlo
do espaço de vedação.
15000 horas de funcionamento ou o mais tardar após
10 anos
• Inspeção geral
8.2.2. Intervalos em caso de condições de funcionamento
extremas
Em caso de condições de funcionamento extremas, os respetivos
intervalos de manutenção devem ser reduzidos. Neste caso, dirija-
se ao serviço de assistência a clientes da Salmson. Em caso de uma
utilização da unidade sob condições extremas, recomendamos que
celebre um contrato de manutenção.
Condições de funcionamento extremas estão patentes em caso
de:
• Elevada percentagem de areia ou de substâncias à base de
fibras no fluido
• Admissão turbulenta (p.ex. devido à inclusão de ar na
entrada, cavitação)
• Fluidos altamente corrosivos
• Fluidos altamente gasificados
• Pontos de funcionamento desvantajosos
• Estados de funcionamento sujeitos a golpe de aríete
8.2.3. Medidas de manutenção recomendadas para garantir um
bom funcionamento
Recomendamos um controlo regular do consumo de corrente e
da tensão de funcionamento em todas as 3 fases. Em caso de um
funcionamento normal estes valores permanecem constantes. As
oscilações ligeiras estão dependentes da consistência do fluido
bombeado, são possíveis oscilações. Dependendo do consumo de
corrente é possível detetar e eliminar atempadamente danos e/
ou funções incorretas no impulsor, nos rolamentos e/ou no motor.
Oscilações elevadas sobrecarregam a bobinagem do motor e
podem dar origem à falha da bomba. Através de um controlo regu-
lar, os danos consequentes são prevenidos em grande parte e o
risco de falha total é reduzido. Tendo em vista um controlo regular,
recomendamos a utilização de um dispositivo de monitorização à
distância. Neste caso, dirija-se ao serviço de assistência a clientes
da Salmson.
8.3. Trabalhos de manutenção
Antes de proceder aos trabalhos de manutenção é necessário:
• Desligar a unidade da tensão e bloqueá-la contra uma
nova ligação inadvertida.
• Deixar a unidade arrefecer e limpá-la completamente.
• Preste atenção ao bom estado de todas as partes relevan-
tes ao funcionamento.
8.3.1. Verificação da resistência de isolamento
Para verificar a resistência de isolamento, o cabo elétrico tem
de ser conectado. Depois, é possível medir a resistência com um
dispositivo de verificação do isolamento (a tensão contínua de
medição é 1000 V). Os seguintes valores não devem ser inferiores:
• Na primeira colocação em funcionamento: a resistência
de isolamento não deve ser inferior a 20 MΩ.
• Em outras medições: o valor tem de ser superior a 2 MΩ.
Em motores com condensador integrado, as bobina-
gens devem ser curto-circuitadas antes da verifica-
ção.
Se a resistência de isolamento for demasiado baixa,
pode ter entrado humidade no cabo e/ou no motor.
não voltar a ligar o produto e entrar em contacto
com o fabricante!

8.3.2. Rodar o impulsor

1. Coloque a unidade horizontalmente sobre uma base fixa.
Preste atenção para que a unidade não possa tombar
e/ou deslizar!
2. Introduza as mãos lentamente e com cuidado, a partir de
baixo, no corpo do sistema hidráulico, e rode o impulsor.
AVISo de arestas afiadas!
nos impulsores e na abertura do sistema hidráu-
lico podem formar-se arestas pontiagudas. Existe
perigo de ferimentos! Utilize os equipamentos
de proteção pessoais necessário, p.ex. luvas de
proteção.
8.3.3. Controlo do nível de óleo da câmara intermédia de óleo
A câmara intermédia de óleo possui uma abertura comum para
esvaziar e encher a câmara.
AVISo de ferimentos devido a meios de serviço
quentes e/ou sob pressão!
o óleo ainda se encontra quente e sob pressão,
mesmo após desligar a bomba. o que, por sua vez,
pode levar a uma projeção do bujão e à saída de
óleo quente. Existe perigo de ferimentos ou de
queimaduras! Por isso, deixe a unidade arrefecer
primeiro até alcançar a temperatura ambiente.
Fig. 7.: Bujão
1 Bujão
1. Colocar a unidade horizontalmente sobre uma base rígida
de modo a que o bujão fique virado para cima.
Preste atenção para que a unidade não possa tombar
e/ou deslizar!
2. Desapertar o bujão lentamente e com cuidado.
Atenção: O meio de serviço pode estar sob pressão!
Esta situação pode originar a projeção do bujão.
3. O meio de serviço tem de chegar até aprox. 1 cm por baixo
da abertura do bujão.
4. Se existir pouco óleo na câmara intermédia de óleo, rea-
testar óleo. Para o efeito deve-se cumprir as instruções no
ponto "Troca de óleo".
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