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LUCES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES
Aplique aceite para motor limpio al nuevo anillo tórico e
instálelo en el interruptor de punto muerto.
Instale el interruptor de punto muerto.
NOTA
Observe la dirección de montaje de la lengüeta del
interruptor de punto muerto, como se muestra.
Instale los pernos de fijación del interruptor de punto muerto y
apriételos.
Encamine correctamente el cableado del interruptor de punto
muerto en las ranuras de la tapa izquierda de la carcasa del
motor.
Instale la tapa trasera izquierda de la carcasa del motor
(página 6-6).
Enchufe el conector del interruptor de punto muerto (página 18-11).
MEDIDOR/UNIDAD SENSORA DE NIVEL
DE COMBUSTIBLE
INSPECCIÓN DEL SISTEMA
Caso la aguja no se mueva
1. Inspección de la unidad sensora de nivel de
combustible
Quite la tapa lateral izquierda (página 2-2).
Desenchufe el conector 2P (negro) de la unidad sensora de
nivel de combustible.
Mida la resistencia en los terminales de la unidad sensora
de nivel de combustible.
Padrón: 4 – 100 Ω Ω Ω Ω Ω (20°C)
¿La resistencia está entre 4 – 100 Ω Ω Ω Ω Ω (20°C)?
NO
– Compruebe la unidad sensora de nivel de
combustible (página 18-14).
SÍ
–
Va a la etapa 2.
2. Inspección de la línea de salida de la unidad sensora de
nivel de combustible
Compruebe la continuidad entre el terminal del conector de
la unidad sensora de nivel de combustible por el lado del
cableado y la tierra.
Conexión: Verde claro/negro – Tierra
¿Hay continuidad?
NO
– Circuito abierto en el cable Verde claro/Negro.
SÍ
– Va a la etapa 3.
CG150 TITAN KS • • • • • ES • • • • • ESD
NUEVO
ANILLO TÓRICO
INTERRUPTOR DE PUNTO MUERTO
INTERRUPTOR DE PUNTO MUERTO
CABLEADO
LENGÜETA
CONECTOR 2P (NEGRO) DE LA
UNIDAD SENSORA DE NIVEL
CONECTOR 2P (NEGRO) DE LA
UNIDAD SENSORA DE NIVEL
PERNOS
18-13
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