CG150 TITAN KS • • • • • ES • • • • • ESD
3. Inspección de la línea de alimentación del medidor de
combustible
Gire el interruptor de encendido para la posición "OFF"
(desactivado).
Quite la carcasa inferior del cuadro de instrumentos
(página 18-6).
Gire el interruptor de encendido para la posición "ON" (activado)
y mida la tensión entre el terminal del medidor y la tierra.
Conexión: Negro (+) – Tierra (–)
Padrón: Tensión de la batería
¿Hay tensión de la batería?
NO
– Circuito abierto o cortocircuito en el cable Negro.
SÍ
– Medidor de combustible defectuoso o circuito abierto
en el cable Amarillo/Blanco entre el medidor y la
unidad sensora de nivel de combustible.
INSPECCIÓN DE LA UNIDAD SENSORA
DE NIVEL DE COMBUSTIBLE
Quite la unidad sensora de nivel de combustible (vea abajo).
Conecte el ohmímetro a los terminales de la unidad sensora
de nivel de combustible.
Compruebe la resistencia del flotador en las posiciones
superior e inferior.
Resistencia (20°C)
DESMONTAJE/MONTAJE
Quite el tanque de combustible (página 2-3).
Desconecte el cableado de la unidad sensora de nivel de
combustible de los prendedores del cableado.
Quite las tuercas y la unidad sensora de nivel de combustible.
Instale un nuevo anillo tórico en el tanque de combustible.
ATENCIÓN
Tenga cuidado para no dañar el brazo del flotador.
Instale la unidad sensora de nivel de combustible en el tanque
de combustible.
18-14
Lleno
Vacío
4 – 10 Ω
90 – 100 Ω
LUCES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES
TERMINAL NEGRO
TUERCA
UNIDAD SENSORA DE NIVEL
UNIDAD SENSORA DE NIVEL
BRAZO DEL FLOTADOR
LLENO
VACÍO
PRENDEDORES
DEL CABLEADO
ANILLO
NUEVO
TÓRICO