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MANUAL DE SERVICIO DE LA CD15
•
Para eliminar el aire atrapado en los cilindros telescópi-
cos, baje la pluma por debajo de la horizontal y retrái-
gala y extiéndala varias veces.
•
Si el aire no se expulsa, baje la pluma por debajo de la
horizontal, extienda los cilindros telescópicos hasta
donde resulte práctico y permita que la pluma perma-
nezca en esta posición hasta el día siguiente. Esto per-
mite que el aire atrapado llegue a la válvula de
retención, de modo que al RETRAER la pluma a la
mañana siguiente se fuerce el aire hacia el depósito
hidráulico. Asegure que la pluma se RETRAIGA (y no se
E X T I E N D A ) p r i m e r o d u r a n t e l a m a ñ a n a . S i s e
EXTIENDE, se podría forzar el aire hacia el cilindro.
PRECAUCIÓN
No intente soltar adaptadores de líneas presurizadas ni
cuando las bombas hidráulicas estén en marcha.
Tenga sumo cuidado al sacar tapones o restricciones de
un sistema hidráulico si se sospecha que el mismo tiene
aire atrapado que pudiera estar a presión. El aire presuri-
zado en un sistema hidráulico puede producir lesiones
entre moderadas y leves.
•
El aire atrapado se puede eliminar accionando los cilin-
dros que tienen varillas húmedas. En algunos cilindros,
se proporciona una lumbrera taponada en el extremo de
la varilla para purgar el aire atrapado.
•
En caso de que el aire continúe atrapado, puede ser
necesario purgar el aire aflojando los distintos adapta-
dores de tipo abrazadera y tornillo.
•
Si los procedimientos anteriores no eliminan el aire atra-
pado, comuníquese con su distribuidor autorizado de
Manitowoc.
Sustitución de piezas
Las piezas que encuentre dañadas o fuera de tolerancia
cuando realice el mantenimiento se deben reemplazar. Con-
sulte el manual de repuestos Grove para información acerca
de las piezas de repuesto correctas.
MANTENIMIENTO ESPECIAL
Inspección de entrega
Tanque de combustible
•
Llénelo con el combustible correcto.
Motor
•
Revise el aceite en el cárter.
•
En los motores diésel, retire el agua de los filtros de
combustible y el tazón de sedimentos.
Sistema de enfriamiento
•
Revise el nivel de refrigerante del motor. Llénelo si
el nivel se encuentra bajo.
Depósito hidráulico
•
Revise el nivel de aceite. Llénelo si el nivel se
encuentra bajo.
Ejes motrices
•
Revise el nivel de lubricante de la caja de los ejes y
el nivel de lubricante de los cubos de las ruedas.
Llene si los niveles se encuentran bajos.
Mecanismo de malacate
•
Revise el nivel de aceite. Llénelo si el nivel se
encuentra bajo.
Neumáticos
•
Revise si los neumáticos tienen la presión de aire
correcta.
Abrazaderas y conexiones del cable
•
Revise si hay piezas sueltas o faltantes.
Sistema de prevención del contacto entre bloques
•
Revise que el sistema funcione adecuadamente.
Controles
•
Revise que todos los controles funcionen adecua-
damente.
Después de las primeras 50 horas de
funcionamiento (grúas nuevas)
Motor
•
Cambie el aceite y el filtro del motor.
Mecanismo de giro
•
Revise y apriete los pernos de montaje.
Cojinete de plataforma de giro
•
Revise y apriete los pernos de montaje.
Mecanismo de malacate
•
Revise y apriete los pernos de montaje.
Piñón de corona de giro y corona de giro
•
Lubrique.
Graseras
•
Aplique grasa a todas las graseras.
Correderas de la pluma
•
Lubrique.
Tuercas de montaje de ruedas
•
Revise el par de apriete.
Published 3-30-2018, Control# 651-03
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
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