MANUAL DE SERVICIO DE LA CD15
4.
Afloje la contratuerca 8 (Figura 9-26) y desenrosque el
perno de ajuste 7.
5.
Saque los pernos y tuercas utilizados para fijar el con-
junto de escuadra de montaje del freno a la grúa. Retire
el conjunto de freno de estacionamiento.
6.
Separe el conjunto de la escuadra de montaje 31 del
conjunto de freno.
7.
Fije el freno en un tornillo de banco con mandíbulas
blandas con la cubierta 3 en posición vertical.
NOTA:
La fijación debe ser hecha sobre los lados del
freno, no sobre superficies rectificadas.
8.
Retire el tornillo de purga 30.
9.
Con una herramienta de hoja puntiaguda, quite cuidado-
samente dos sellos 28 de la caja 26. Observe el sentido
en que estaban instalados los sellos.
ADVERTENCIA
La tapa (3) está bajo presión de resorte. Tenga cuidado al
retirar la tapa para evitar lesiones personales.
10. Afloje, sin sacar, cuatro pernos 1. Afloje los tornillos uni-
formemente en la secuencia A, B, C y D (Figura 9-27)
hasta eliminar la precarga del resorte.
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11. Saque los pernos 1 (Figura 9-26), las arandelas de
seguridad 2, la cubierta 3 y la empaquetadura 23. Con
un destornillador de punta delgada, quite el sello 4 de la
cubierta 3.
12. Retire los resortes Belleville 5 y, si la tiene, la
arandela 6. Al retirar los resortes Belleville, observe la
secuencia de apilado.
13. Retire el émbolo 9 de la cavidad de la caja 26. Retire el
anillo "O" 11 y el anillo de respaldo 10 del émbolo. La
varilla de empuje 12 también debe salir con el émbolo 9.
14. Retire el émbolo 15 de la cavidad de la caja 26. Retire
los anillos "O" 13 y 16 y los anillos de respaldo 14 y 17
del émbolo 15.
15. Retire el forro y el conjunto del émbolo 22 de la cavidad
de la caja 26. Mientras sujeta el conjunto sobre una
superficie plana, separe el forro 20 y el émbolo 19 qui-
tando dos tornillos de cabeza plana 21. Retire los anillos
"O" 18 del émbolo 19.
16. Afloje las mandíbulas y gire el freno de manera que la
ranura de separación del disco esté orientada hacia
arriba. Retire los tornillos de cabeza troncocónica 27, el
forro 25 y los bujes 24 de la caja 26.
17. Lubrique todos los componentes de caucho (NO LOS
FORROS DEL FRENO) con aceite hidráulico limpio. Uti-
lice el mismo tipo que el utilizado en el sistema hidráu-
lico.
18. Limpie a fondo todas las piezas (EXCEPTO LOS
FORROS) y la cavidad de la caja con un disolvente
apropiado y luego cúbralas con aceite hidráulico limpio
del mismo tipo que el utilizado en el sistema hidráulico.
Mantenga todas las piezas sin contaminantes, suciedad
y residuos.
NOTA:
19. Instale un forro nuevo 25 (Figura 9-26) en la caja 26 uti-
lizando bujes 24 y tornillos de cabeza troncocónica 27
nuevos. Apriete los tornillos a un par de 2.5 a 3.3 Nm
(22 a 28 lb-pulg).
20. Instale un forro nuevo 20 en el émbolo 19 utilizando tor-
nillos de cabeza plana 21 nuevos. Apriete los tornillos a
un par de 3.4 a 4.5 Nm (30 a 40 lb-pulg). Instale anillos
"O" nuevos 18 en el émbolo 19 e inserte el conjunto de
forro y émbolo 22 en la cavidad de la caja 26.
21. Instale cuidadosamente dos sellos nuevos 28 en la caja
26. Asegúrese de instalar los sellos en el mismo sentido
en que fueron retirados.
22. Instale el tornillo de purga 30. Apriete a un par de 12.2 a
20.3 Nm (9 a 15 lb-pie).
FIGURA 9-27
23. Instale los anillos "O" 13 y 16 nuevos y los anillos de res-
paldo 14 y 17 nuevos en el émbolo 15. Asegúrese que
sean instalados en el orden correcto.
24. Instale el émbolo 15 en la cavidad de la caja 26. Asegú-
rese que el émbolo sea instalado en el sentido correcto.
Procure no estrujar los anillos "O" en las lumbreras de
entrada.
25. Instale un anillo de respaldo nuevo 10 y un anillo "O"
nuevo 11 en el émbolo 9. Asegúrese que sean instala-
dos en el orden correcto. Instale la varilla de empuje 12
en la cavidad del émbolo 9. Instale el émbolo en la cavi-
dad de la caja 26.
Published 3-30-2018, Control# 651-03
SISTEMA DE FRENOS
Cubra las superficies indicadas en la Figura 9-26
con grasa para cojinetes EP. N.º 2 a base de litio o
una equivalente.
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