Reparación Del Mecanismo De Giro - Manitowoc CD15 Manual De Servicio

MANUAL DE SERVICIO DE LA CD15
Reparación del mecanismo de giro
Retiro
Vea la Figura 11-21 para el procedimiento siguiente.
1. Coloque la grúa en una superficie firme y nivelada,
extienda los estabilizadores y coloque bloques en el
vehículo para dar acceso al mando de giro debajo del
vehículo.
2. Retraiga completamente y baje la pluma a la posición
horizontal.
3. Fije la pluma en posición para evitar que el mástil gire.
4. Estacione la grúa y apague el motor.
5. Retire la cubierta de piñón de giro (1) para acceder a los
cuatro pernos de montaje (4) del mecanismo de giro.
6. Prepárese para recoger las fugas de aceite cuando se
desconecten las mangueras hidráulicas (6) del motor de
giro (9).
7. Rotule las mangueras hidráulicas (7) para la instalación
correcta y desconéctelas.
8. Tape los adaptadores y tapone las mangueras para evi-
tar la contaminación.
9. Desde abajo del vehículo, provea soporte al mecanismo
de giro (8). Con el motor, este pesa aproximadamente
45 kg (99 lb).
10. Retire los cuatro pernos de montaje (4) que fijan el
mecanismo de giro al vehículo.
11. Retire el mecanismo de giro y el anillo excéntrico de
abajo de la grúa.
Desarmado
Vea la Figura 11-22 para el procedimiento siguiente.
1. Limpie el exterior del mecanismo antes del desarmado.
2. Marque la posición del motor en la caja de engranajes y
retire el motor.
3. Afloje los pernos (23) de la cubierta (22). Retire la
cubierta de la caja de engranajes (25).
4. Limpie tanta grasa como sea posible de la caja.
Deseche la grasa de manera adecuada.
NOTA: Ate los conjuntos de suplementos juntos para evi-
tar que se pierda algún suplemento.
5. Retire los suplementos, (19) a (21), de la caja de engra-
najes. Tenga cuidado de no dañar o perder alguno de
los suplementos.
6. Retire el anillo "O" (18) y la cubierta (22).
7. Retire los pernos de cabeza hueca (13). Retire la tapa
terminal del motor (12).
8. Si los suplementos (9) al (11) se ubican entre la cubierta
(12) y la caja (25), retire los suplementos. Tenga cui-
dado de no dañar o perder alguno de los suplementos.
9. Retire y deseche el anillo "O" (7) y el sello (8).
10. Retire los pernos (28) y la tapa terminal (27).
11. Si los suplementos (9) al (11) se ubican entre la cubierta
(27) y la caja (25), retire los suplementos. Tenga cui-
dado de no dañar o perder alguno de los suplementos.
12. Retire y deseche el anillo "O" (7) de la tapa terminal (27).
13. Utilizando un extractor adecuado, retire la pista de coji-
nete (5) de la tapa terminal (27). Retire y deseche el
sello (8).
14. Con un extractor, retire el cono de cojinete (15) del eje
del piñón (1). Retire el espaciador (16).
15. Con un extractor adecuado, retire el engranaje sinfín
(17) del eje del piñón (1). Retire el espaciador (16).
16. Con un extractor, retire el cono de cojinete (15) del eje
del piñón (1).
17. Retire el eje del piñón (1) y el sinfín (26) de la caja (25).
18. Retire el sello frotador (3) de la caja (25).
19. Con un extractor adecuado, retire la pista de cojinete
(14) de la caja (25).
20. Con un extractor adecuado, retire la pista de cojinete
(14) de la cubierta (22).
Inspección
Limpie todas las piezas. Asegúrese que el respiradero (29,
Figura 11-22) está limpio. Realice una inspección cuidadosa
de todas las piezas, incluidos engranajes, ejes y cojinetes.
Sustituya todos los sellos y empaquetaduras.
Armado
Vea la Figura 11-22 para el procedimiento siguiente.
1. Si se quitó, instale una pista de cojinete nueva (14) en la
caja (25).
2. Instale un nuevo sello frotador (3) en la caja (25).
3. Instale el eje del piñón (1) en la caja (25) a través del
sello (3). Procure no dañar el sello.
NOTA:
4. Aplique abundante grasa a los conos de cojinete (6) e
instale en el sinfín (26).
5. Inserte el sinfín (26) en la caja (25).
Published 3-30-2018, Control# 651-03
ELEMENTOS ESTRUCTURALES
Antes de instalar cualquier cono de cojinete,
engrase el cojinete con una grasa para cojinetes
EP. N.° 2 a base de litio.
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