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MOTOR Y SISTEMAS DEL MOTOR
1
2
3
Artículo Descripción
1
Motor
2
Línea de suministro de combustible
3
Separador de agua/combustible
4
Tanque de combustible
5
Tapa de llenado
6
Emisor de nivel
7
Respiradero
8
Línea de retorno de combustible
Emisor y medidor de nivel de combustible
El emisor y el medidor de nivel de combustible se describen
en la Sección 11, Sistema eléctrico.
Bomba de combustible
La bomba de combustible está instalada internamente en el
motor y se utiliza para bombear combustible desde el tanque
de combustible y enviarlo bajo presión a los filtros de com-
bustible y la bomba de inyección.
La bomba de combustible incluye un botón de cebado. Este
botón se utiliza para purgar el sistema de combustible si
ocurriera alguna de las siguientes situaciones:
•
El filtro de combustible no se llena antes de la insta-
lación.
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6
5
4
FIGURA 6-2
Published 3-30-2018, Control# 651-03
MANUAL DE SERVICIO DE LA CD15
•
La bomba de inyección se sustituye.
•
Las conexiones de la línea de combustible de alta
presión se aflojan o se sustituyen las líneas.
•
Arranque inicial o arranque después de un período
prolongado.
•
Se hace funcionar hasta vaciar completamente el
tanque de combustible.
Consulte el manual del operador del motor diésel que se
suministró con la grúa para los procedimientos de purga.
Filtro de combustible
El filtro se utiliza para recolectar los contaminantes y el agua
que se han acumulado en el combustible y que no son reco-
8
gidos por el tazón de sedimentos. Se deberá efectuar man-
tenimiento a intervalos regulares. Consulte la Sección 5,
Mantenimiento preventivo, para los intervalos de manteni-
miento.
Bomba de inyección de combustible
La bomba de inyección de combustible es una bomba tipo
distribuidor con un gobernador mecánico tipo volante. La
bomba está montada por la brida y es impulsada desde la
caja de sincronización del motor.
Inyectores de combustible
Los inyectores deben ser retirados y examinados a interva-
los regulares. Consulte el manual del operador del motor.
Máquinas con sistema de combustible del
motor QSF controlado electrónicamente
Consulte el manual del motor que se suministró con esta
unidad para una descripción del sistema de control electró-
nico del combustible.
Tipos de combustible a utilizar
Diésel
El combustible representa la porción mayor de los costos de
funcionamiento de la grúa. Por lo tanto, es importante utili-
zarlo eficientemente. No permita que el costo lo tiente para
utilizar un combustible diésel inferior. Los ahorros son una
economía falsa si se considera el daño que el combustible
deficiente puede ocasionar en el motor de la grúa.
No mezcle gasolina o alcohol con el combustible diésel.
Esta mezcla puede causar una explosión.
NOTA:
Utilice sólo combustible diésel diseñado para
motores diésel. Algunos combustibles contienen
sustancias químicas nocivas que pueden afectar
seriamente la eficiencia y el rendimiento del motor.
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